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romeo145の愛車 [アルファロメオ 145]

   

整備手帳

作業日：2008年12月6日

エアフロ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアフロ交換
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純正品は、高いのでBOSCH製をヤフオクでゲットしました。
交換時に気がついたのですが、もとのエアフロもBOSCH製でした。
純正は、47000円今回24800円でゲットです。
2
エアフロ交換
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取り換え前の状態
コネクター部分のゴムが劣化して破けてます
3
エアフロ交換
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コネクターを外した後
2か所の止め具を外します。
マイナスドライバーでこじると外れます。
4
エアフロ交換
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止め具を外すと簡単に取り外せます。
5
エアフロ交換
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取り外したエアフロ

いったいどこが悪いのかわかりませんね
6
エアフロ交換
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新品と交換して元に戻します。
このとき止め具をもとの状態に戻すのが、ちょっと大変
プライヤーでエイヤッと戻しました。

コネクター接続し敗れたゴムをビニールテープで養生して完了です。
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この記事へのコメント

アルイタ
2008年12月7日 21:11
ウチのもビニテで対応してます^^

これでTS復活ですね♪
コメントへの返答
2008年12月7日 22:31
この部分は、やはり弱いんですかね
TS復活してよかったです。

次はエアフィルター交換です。

乾式の良いのを物色中です。

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「[整備] #XJシリーズ フロントエアサスとロアアームの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/450974/car/2450425/4966063/note.aspx」
何シテル？   09/18 21:49
ちょっとボロイ個体をいつでもせっせと直して楽しんでいます。
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