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マーキー58の愛車 [トヨタ ランドクルーザー]

パーツレビュー

2013年2月9日

栄光社 ステンレスピントルフックE-1000  

評価:
5
EIKOSHA / AIR SPENCER ステンレスピントルフックE-1000
リアバンパーのガードとレスキュー時の必需品として使用していたヒッチでしたが、ヒットする度に車内に響く嫌な音…あの音が嫌でバンパーくり抜いてピントルフックを取付ました。
海外仕様のランクルっぽくてシンプルかつワイルドになったと思います。牽引能力8t。

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この記事へのコメント

2013年2月9日 18:20
僕にはまだバンパー切る勇気がないので羨ましいです;^_^A
コメントへの返答
2013年2月9日 21:39
ゆずさん200も既に傷だらけですやん!切っても問題なし(笑)
2013年2月10日 1:02
これはかなりワイルドですね!


前も後ろもワンオフなんて素敵ですヽ(°▽、°)ノ
コメントへの返答
2013年2月10日 22:25
お揃いのシャックルも良かったんですが、仲間内にピントルフック装着車がなかったもんで!

今年はまだまだワイルドにする予定ですよ〜
2013年2月10日 1:58
そー言われてみれば確かに傷だらけでした(´Д` )
そのうちバンパー切って真似させて頂きます(笑)
コメントへの返答
2013年2月10日 22:29
純正バンパーにはちゃんと切り取り線が入ってたから簡単に切れるみたいですよ(^^)

バンパーは消耗品!
ぶつけてナンボ‼
切りましょう(^^)
2013年2月10日 20:46
わー、いいなぁいいなぁ!!!

私は中のフレーム部分の穴位置とか測定して
あとは穴開けて、固定金具を作って・・・・って
段階なんですが、なにせ時間が無い!!

この形状なら、横方向への引張も強そうですな

前後死角なしになりましたね!(^^
コメントへの返答
2013年2月10日 22:39
相変わらず忙しそうですね。

ヘタレなもんなんでこれで安心してレスキューしてもらえますわ(笑)

純正バンパーの切り取り線だとピントルフックが最大に開かなかったので、何かかましての取付も考えましたが、横方向への引っ張りを考え少し大きめに切ったんですよ。

フレーム直やから強度安心だと思います。
2013年2月12日 0:42

おおお。

カッコいい。
フレーム直ですか。

強度試験必要ですね。
早く
引っ張らせて下さい。
コメントへの返答
2013年2月12日 20:00
隊長〜‼
フレーム直でありますので強度試験は必要ないであります( ̄^ ̄)ゞ

でも、一応引っ張ってもらおかな(笑)
2013年2月12日 17:56
切り取り線とか入ってるんですね(゜o゜)
貴重な情報頂いて有難うございます(^^ゞ

でも、そこまで海外仕様と共通ならオプションで装着できるようにしてくれてたらとか思いますね(^_^;)
コメントへの返答
2013年2月12日 20:02
他にも海外仕様のオプションも共通にしたらえぇのになぁ〜
2016年7月30日 12:36
こんにちは、古い投稿に失礼します!
バンパーの縁のゴムはなにを使っているんですか?

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「@ゆず202 僕も行きま〜す(^-^)/」
何シテル?   08/13 13:10
自家用兼営業車の相棒です。 こんな車で営業に行ってアカンやろ!ってよく言われますが、意外とお客さん受け良いです(笑)
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