何でやねん！

またまた悲しいお知らせですね。。
モータースポーツといえば、ぱわ～どばいほんだ♪
だったんですけどね～。。

スズキとのワークス争いしていた頃が懐かしい。。。

ホンダのＤＮＡの部分が無くなっていきますね・・・・

会社の経営的には仕方ない事なんでしょうが、ファンやユーザーにとっては寂しいですね。

こんばんは

残念なニュースですが、経営としては正しい判断ですね…。
これから1、2年はどのカーメーカーも「潰れないこと」が最優先課題ですからね…。体力と内部留保しているキャッシュを温存して、この不況で淘汰されるメーカーのシェアを景気回復時に一挙に奪ってV字回復を狙っているんでしょうね。

残念です。

福井社長は、世界の優秀な経営者のベスト５に選ばれました。
Ｆ１撤退の素早い決定が、その理由だとか・・・・

ちなみにワースト３はＢＩＧ３の経営者だそうです。（－－）

こんばんは☆

ほぼＨＲＣが解散ってことですね・・・
かろうじてmotoGPはやるみたいだけど、kawasaki撤退問題で雲行き不安ですね。

去年から噂にはなってましたが、本当だとは・・・
ホンダの魂とも呼べるＨＲＣの活動休止は、この業界に激震が起こることの予兆でしょうか。追従するメーカーが出なければいいのですが・・・

今後のモータースポーツが不安ですね。

国内のファンとして、直接影響がありそうなのが、国内４輪（ＳＧＴ・ＦＮ等）への取り組みです。
（２輪は、それでも態勢継続を明言してますから・・・）

2010年以降は、レギュレーションが大幅に変わりますからね。
ＮＳＸ開発凍結でマシンが無い・・・
現行のNSX-RGTの時や紫電みたいな裏技があるのか???

８耐だけでなくモトクロスやトライアルからも撤退みたいですよ。（つまり正味モトＧＰだけ）
こうしてＨＯＮＤＡからモータースポーツのＤＮＡは消滅していく訳ですね・・・

四輪はただのミニバン屋に成り下がってるからいいけどね。

モトクロスやトライアルは、否定してましたね。
真相は・・・・

本田宗一郎氏は、この状況をどう思ってるんでしょうかね???
昔と今は、会社の規模も世の中も違いますから、同じ様には比べられませんが、ホンダ・スピリッツが消えていくのは確かだし、寂しいですね。