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RAMSES 2010年1月26日 12:40 ダウンサイジング？？ 初代プリウスに似てる気がする。 多分、ジョークやな♪	コメントへの返答 2010年1月26日 15:15 中国むけのセダンだそうです。 ベースは３０８みたい。 それでも・・・・　ダメだ。（－－）
LUKE@ 2010年1月26日 13:07 中国生産の４０８なんでしょうかね～？？ これが正式に４０８ならば、1000%買い換えは無しです！！ プジョー本国の正式プレスリリースを待ちたいところです．．５０８も．．	コメントへの返答 2010年1月26日 15:16 ｃａｒｖｉｅｗのニュースにも出ましたね。 308ベースの、中国向け、中国生産の４０８みたいです。 やっぱり、世界的には従来の４０ｘシリーズは５０８として出るのかも??? それにしても、この４０８はダメだ！
hiko206 2010年1月26日 13:22 中国向けの「３０８セダン」って雰囲気ですが（笑）	コメントへの返答 2010年1月26日 15:18 どうも、中国向けセダンの様です。 中国向けと、百歩譲ってもダメです。（－－） イケメンが気取ってポーズ取るような車じゃない。（ｃａｒｖｉｅｗニュース画像参照）
ささぴい 2010年1月26日 14:22 たしかにコメント困ります。。。	コメントへの返答 2010年1月26日 15:19 でしょ！ 画像ＤＬしてブログに貼る気にもならなかったので、直リンで処理しました。【爆】
zuzuko 2010年1月26日 16:52 よかった、これならトキメかないから大丈夫だ。	コメントへの返答 2010年1月26日 18:20 これじゃ、ときめかないですね・・・・（－－） ３０８ベースとの事なので、３０８がマイナーチェンジしたら、こんな顔つきになるのかしら??? ビミョー・・・・
neko dango 2010年1月26日 19:00 エンブレムの下のダクトが無ければ・・・ (´･ω･`)つRCZ＆２０７ いかがですか＾＾	コメントへの返答 2010年1月26日 21:29 ３０８がマイナーチェンジしたら、こんな感じの顔になるのかも??? 今の方が良いかも???
giulia 2010年1月26日 19:52 こんばんは。 無事復帰です。 サイズ的には３０８と同等の様ですね。 生産は中国内の様だし、完全に　４××シリーズ　は見切ったようですね。 これで　５××シリーズ　に移行決定でしょ。	コメントへの返答 2010年1月26日 21:32 今度の日曜日の広島オフ、間に合いましたね～！ お待ちしています。 パフェ食いながら、仕込みの第１弾！です。【爆】 本命は、５０ｘでしょうね。 でも、３０８はこんな顔になるのかも??? ＲＣＺも含めて、今の方が良いです。
haya_4 2010年1月26日 20:41 こんばんわ。 妙に腰高なクルマですね。 リアの漢字？のエンブレムが素敵です！！	コメントへの返答 2010年1月26日 21:33 中国の無理やりセダンは、みな腰高に見えますね。 これも３０８がベースの様で、少々無理があるように思います。 ５０８に期待したいです。
ラッチ。 2010年1月26日 23:19 ４０６、４０７きて、コレは無いでしょう。 たぶん５０８なら大丈夫でしょうね＾＾	コメントへの返答 2010年1月27日 8:01 寸詰まりだし、シャープさも無いし・・・・ たとえ、中国専用車としても、これを良しとするＰＳＡもちょっとね・・・・ グローバル的には、５０８に期待したいです。
suomy 2010年1月27日 15:31 冗談だと思います！ 「フランスのエスプリをあなたに」・・・相反します・・・	コメントへの返答 2010年1月27日 16:30 マジでした。(-_-;) でも、中国向けセダンだそうです。 これじゃ「中国四千年の歴史をあなたに・・・」でしょうか???【爆】