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2010年03月11日

大流血・・・・

アイドリングで、暫く停めてたら・・・・・

世にも恐ろしい光景が・・・・・

我家の青い化け猫くんは・・・・・

大流血！

やばぁ～～～～～～～～い！(>_<)

そんな青い化け猫くん、代車の手配完了して、先程緊急ドナドナされました。(T_T)

ドナドナされた跡には・・・・・

大きな池が出来たとさ。（－－）
あっ！
奥のリアルゴールドをこぼした訳じゃないですよ。念の為。

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Posted at 2010/03/11 15:34:29

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neko dango 2010年3月11日 18:07 吐血がすごいですね・・・私も気がつかなかったらこうなってたかも？軽症だといいのですが・・	コメントへの返答 2010年3月11日 18:41 妖精さんが大活躍です。（－－）そちらは何事も無く、平穏な日々を過ごしてますか？この妖精は、一体どこからやって来たんだろう・・・・（－－）ボソ
satan's egg 2010年3月11日 18:50 女の子だったのね！赤飯・赤飯・・・・・・・・・(^^;)	コメントへの返答 2010年3月11日 21:58 そうです！クリスティーヌという名の女の子だったんです。(^_^)v フランスには赤飯は無い！【爆】
haya_4 2010年3月11日 19:17 下血するのはシトロエンだけ？だと思っていたのですが・・・先月、名古屋の４０７乗りの方も、大量のオイル漏れがあったみたいで、オイルプレッシャーポンプから繋がるソレノイドバルブ付近が怪しそうだったみたいです。その方は結局４０７を手放し、２０７に乗り換えしてしまいました。４０７の持病だと心配です。	コメントへの返答 2010年3月11日 22:04 ビンゴ！可変バルブタイミングを司るソレノイドバルブが逝った様です。先程、担当営業氏から報告がありました。完治でに諭吉さんが４名程度必要な様です。昨夜、走行中に一瞬大きな異音がしました。どうもこれが逝った瞬間だった様です。ウチのＤでは、Ｖ６エンジンでこれほどのオイル漏れは、４０６、４０７、６０７を含めて初めてだそうです。
giulia 2010年3月11日 19:23 こんばんは。プジョータイマ～～～スイッチオン！！！！ご愁傷さまです。大事に至らない事をお祈りいたします。来月のオフ、“４０７組”の幹事となっておりますが・・・	コメントへの返答 2010年3月11日 22:07 心配してた程、大事にならずに済んだ様です。発見が早かったのも良かったのかも。とりあえず、片手以内で修理できそうです。４０７組の幹事・・・・何の事でしょう??? 若い衆に任せてるんですが。(^_^;)
ラッチ。 2010年3月11日 19:53 アイドリングしちゃダメじゃないですか(泣)	コメントへの返答 2010年3月11日 22:10 普通に自走してましたが・・・・(^_^;) 担当営業氏は、継ぎ足しようのオイルを持参して引き取りに来ました。
hiko206 2010年3月11日 22:32 購入して３年過ぎたら、３０６は窓落ち、バッテリーの突然死、ドアロックの不具合。２０６はフューエルポンプが逝ってドナドナ・・・・恐るべしプジョータイマー（汗）夏で３年になる我がＣＣは大丈夫でしょうか・・・	コメントへの返答 2010年3月12日 8:27 今までが、むしろ順調過ぎるくらいノートラブルだったので、今回のトラブルは結構凹みます。プジョータイマー、恐るべし！気を付けて下さい。って、気を付けようが無いですけど。(^_^;)
douglas. 2010年3月11日 23:02 407の様な新しい車でこの大出血、ちょっと驚きですね～Σ(ﾟ◇ﾟ；)ｹﾞｹﾞｯウチの306も窓落ち放置プレイ中ですけど、さすがにオイルダダ漏れはまだ無いですね。。ソレノイドだからAT特有の故障なんでしょうか？バルタイだからミッション形式は無関係？最近206SWのATも低速時のギアノイズが大きくなってきたような気がするんでちょっと恐ろしいです。。早く直るといいですね～。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:25 可変バルブタイミングを司るソレノイドバルブが逝ったようです。ヘッドカバー（化粧カバー）を外した所に存在してるみたいです。そこから噴出してたようです。今までが、すこぶる調子が良かったので、今回のトラブルには凹みました。（－－）
zuzuko 2010年3月11日 23:56 んんん・・・・・・・・・・・大変ですねぇ～・・・・（今は他人事・・・）しかし・・・いつ我が身に降りかかるやも・・・４０７・・・くわばらくわばら・・・・諭吉さんが４人も・・・・・それがいちばん・・・おそろしや・・・・・・・・・・・・・・・・	コメントへの返答 2010年3月12日 9:27 大変です。歴代の愛車の中でも一番センセーショナルな出来事かも??? トラブル出まくりの４０５でも、ここまでビジュアル的（？）なトラブルは無かったですから。とんでもない妖精さんです。どっか行ってくれ～～～！と、念を送ってみる・・・・（－－）【爆】
亀レオン 2010年3月12日 23:57 こんばんは。我が407も出血しましたよ～ドバッ～っと行く前に修理できました。原因が何だったかよく覚えていないんですが、まさか私のもドバ～っとなるんですかね・・・	コメントへの返答 2010年3月13日 8:39 ドバッ～～っと行くのは、トラブルの場所にもよるんではないですかね??? それこそ、パッキンやガスケットの不良や経年劣化によるものならドバッというより滲みからでしょうし。今回のウチのは、可変バルタイのソレノイドバルブが原因の様です。

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neko dango 2010年3月11日 18:07 吐血がすごいですね・・・私も気がつかなかったらこうなってたかも？軽症だといいのですが・・	コメントへの返答 2010年3月11日 18:41 妖精さんが大活躍です。（－－）そちらは何事も無く、平穏な日々を過ごしてますか？この妖精は、一体どこからやって来たんだろう・・・・（－－）ボソ
satan's egg 2010年3月11日 18:50 女の子だったのね！赤飯・赤飯・・・・・・・・・(^^;)	コメントへの返答 2010年3月11日 21:58 そうです！クリスティーヌという名の女の子だったんです。(^_^)v フランスには赤飯は無い！【爆】
haya_4 2010年3月11日 19:17 下血するのはシトロエンだけ？だと思っていたのですが・・・先月、名古屋の４０７乗りの方も、大量のオイル漏れがあったみたいで、オイルプレッシャーポンプから繋がるソレノイドバルブ付近が怪しそうだったみたいです。その方は結局４０７を手放し、２０７に乗り換えしてしまいました。４０７の持病だと心配です。	コメントへの返答 2010年3月11日 22:04 ビンゴ！可変バルブタイミングを司るソレノイドバルブが逝った様です。先程、担当営業氏から報告がありました。完治でに諭吉さんが４名程度必要な様です。昨夜、走行中に一瞬大きな異音がしました。どうもこれが逝った瞬間だった様です。ウチのＤでは、Ｖ６エンジンでこれほどのオイル漏れは、４０６、４０７、６０７を含めて初めてだそうです。
giulia 2010年3月11日 19:23 こんばんは。プジョータイマ～～～スイッチオン！！！！ご愁傷さまです。大事に至らない事をお祈りいたします。来月のオフ、“４０７組”の幹事となっておりますが・・・	コメントへの返答 2010年3月11日 22:07 心配してた程、大事にならずに済んだ様です。発見が早かったのも良かったのかも。とりあえず、片手以内で修理できそうです。４０７組の幹事・・・・何の事でしょう??? 若い衆に任せてるんですが。(^_^;)
ラッチ。 2010年3月11日 19:53 アイドリングしちゃダメじゃないですか(泣)	コメントへの返答 2010年3月11日 22:10 普通に自走してましたが・・・・(^_^;) 担当営業氏は、継ぎ足しようのオイルを持参して引き取りに来ました。
hiko206 2010年3月11日 22:32 購入して３年過ぎたら、３０６は窓落ち、バッテリーの突然死、ドアロックの不具合。２０６はフューエルポンプが逝ってドナドナ・・・・恐るべしプジョータイマー（汗）夏で３年になる我がＣＣは大丈夫でしょうか・・・	コメントへの返答 2010年3月12日 8:27 今までが、むしろ順調過ぎるくらいノートラブルだったので、今回のトラブルは結構凹みます。プジョータイマー、恐るべし！気を付けて下さい。って、気を付けようが無いですけど。(^_^;)
douglas. 2010年3月11日 23:02 407の様な新しい車でこの大出血、ちょっと驚きですね～Σ(ﾟ◇ﾟ；)ｹﾞｹﾞｯウチの306も窓落ち放置プレイ中ですけど、さすがにオイルダダ漏れはまだ無いですね。。ソレノイドだからAT特有の故障なんでしょうか？バルタイだからミッション形式は無関係？最近206SWのATも低速時のギアノイズが大きくなってきたような気がするんでちょっと恐ろしいです。。早く直るといいですね～。	コメントへの返答 2010年3月12日 9:25 可変バルブタイミングを司るソレノイドバルブが逝ったようです。ヘッドカバー（化粧カバー）を外した所に存在してるみたいです。そこから噴出してたようです。今までが、すこぶる調子が良かったので、今回のトラブルには凹みました。（－－）
zuzuko 2010年3月11日 23:56 んんん・・・・・・・・・・・大変ですねぇ～・・・・（今は他人事・・・）しかし・・・いつ我が身に降りかかるやも・・・４０７・・・くわばらくわばら・・・・諭吉さんが４人も・・・・・それがいちばん・・・おそろしや・・・・・・・・・・・・・・・・	コメントへの返答 2010年3月12日 9:27 大変です。歴代の愛車の中でも一番センセーショナルな出来事かも??? トラブル出まくりの４０５でも、ここまでビジュアル的（？）なトラブルは無かったですから。とんでもない妖精さんです。どっか行ってくれ～～～！と、念を送ってみる・・・・（－－）【爆】
亀レオン 2010年3月12日 23:57 こんばんは。我が407も出血しましたよ～ドバッ～っと行く前に修理できました。原因が何だったかよく覚えていないんですが、まさか私のもドバ～っとなるんですかね・・・	コメントへの返答 2010年3月13日 8:39 ドバッ～～っと行くのは、トラブルの場所にもよるんではないですかね??? それこそ、パッキンやガスケットの不良や経年劣化によるものならドバッというより滲みからでしょうし。今回のウチのは、可変バルタイのソレノイドバルブが原因の様です。