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イイね!
2011年05月16日

禁断の・・・・

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Posted at 2011/05/16 11:28:45

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この記事へのコメント

2011年5月16日 13:10
こんにちは!

SPORTS MODE ! 凄いですね!
全体のチューニングがガラッと変わるのは、クセになるんじゃないですかね!
使用前と使用後で燃費がどう影響するか気になります…

体験してみたいなぁ、東大阪に行けば試乗できるんですね?!
コメントへの返答
2011年5月16日 14:56
最初から、スポーツモードにしてると、違いが分からなかったかもしれません。

5MATも、シフトアップのスケジュールも変わって、上まで引っ張るようなプログラミングになります。
やはり、燃費への影響はありそうです。

東大阪のアバルトへ行けば、更にesseesseキットを組み込んだ160馬力仕様(500・5MT)も試乗できる筈です。

サソリの毒は猛毒なので、気を付けて下さい。【笑】
2011年5月16日 15:17
一粒で2度おいしい!!
CMみたいですが、
いや~愉しそうですね。
次回はぜひ体験させてください。

安全運転!で・・・・・・。
コメントへの返答
2011年5月16日 17:16
更に、マフラー、エアクリ、esseesseキットと、2粒も3粒も美味しい思いが出来るかもしれません。

楽しみです。

次回、是非乗ってみて下さい。

あっ!
猛毒に注意ですよ!【笑】
2011年5月16日 17:43
こんにちは。

sport mode、いいでしょう!?
私、最近ではずっとsport modeのままです。
気持ちいいこと知ってしまうと、元に戻れませんね。
麻薬みたいなものでしょうか。

もう、戻れませんよ!
嬉しいでしょう?
コメントへの返答
2011年5月16日 18:36
いや~!
良いですね~!
ここまで違いが分かるとは思ってませんでした。

ホント、麻●(やって事無いのでわかりませんが・・・・)でしょうね。
戻れないかも・・・・

って、そんな所を敢えて自嘲して走ってます。

ホント、ヤバい・・・・(^_^;)
2011年5月16日 20:08
すでに、かなり走っていますね(笑)
スポーツモードはアバルトの場合過給圧も変わるのでドーピング効果絶大です。
オープンで走るとエグゾーストも体感できてやはり最高ですね(笑)
コメントへの返答
2011年5月16日 23:42
今夜1000km超えました。(^_^;)

スイッチを押すだけで、車の動きが変わのに驚きました。
マフラーの音も変わりますね。
俄然、その気にさせる音のような・・・・

ヤバいです。【笑】
2011年5月16日 21:59
うわぁー

想像だけですが、楽しそう♪

0→400は参加しなかったんですね^^

KHC瀬戸田スポーツカーミーティングにも来て下さいね!注目なはず!!
コメントへの返答
2011年5月16日 23:48
これはヤバいくらい楽しいですよ。

百聞は一見にしかず!
次回是非体感してみて下さい。

ゼロヨンは、野暮用で欠席。

瀬戸田へは行ってみたいですね。
来月は何とかなるか??? いや何とかしたいです。
2011年5月16日 22:58
そんなに変わるのですか!?

燃費とかがどう変わるのかも興味深いですが・・・

快楽のためには野暮な質問ですね(爆
コメントへの返答
2011年5月16日 23:52
ヤバいです。(^^♪

ノーマルモードより明らかに回してるし、シフトアップポイントも上昇するので、燃費は落ちる筈ですが、それと引き換えにしても得る快楽の方が勝ります。

初回点検を受けて、オイル交換してからが楽しみです。

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何シテル?   12/28 18:54
猛毒のサソリ、赤い毒蛇と続いた情熱のイタリアンから、信頼と安定志向の日本車へ。 国産エコカーの軍門に落ちて12年が経過。 想定外の箱替えとなり、国産メーカーの...

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