こう見えて・・・・

アバルト５００って、ボーイズレーサーとか、ホットハッチとかのイメージが強く、見てくれもエアロで武装してヤンチャボウズっぽい雰囲気があります。

お陰で「ＥＣＯ」とは無縁なメーカーコンプリートカー（メーカーチューンドカー）と思いがちですよね。




でもね！

こう見えて・・・・

結構、ＥＣＯな車なんですよ。(^^)v


昨夜、放課後(?)に倉敷の某所までお出掛け。
出発前に、いつものセルフＧＳで満タン給油。
オンボードコンピューターをリセットして、国道２号線から２号線バイパスを使って移動。
時間は、帰宅ラッシュも一段落した１９時半過ぎ。
渋滞も無く比較的スムーズに車は流れ、燃費には好影響を与える情況なのは間違いありません。


時間にして約３０分で目的地到着。

この時に、オンボードコンピューターに表示された平均燃費が18.2km/l を記録。

そして、往復して帰宅した時の表示（画像）が、17.1km/l を記録しました。

ウチにあるフィットＲＳ（エコカー減税（50%）対象車）でも、我家の使用環境では記録した事のない数値です。
（ちなみに、アバルトは減税対象ではありません。）

前述のとおり、好燃費が期待できる状況ではあるものの、これには正直驚きました。
国も基準がよく分からないエコカー減税よりは、国産・輸入車関係なく公平な減税をして欲しいですね。
（車重稼ぎでサンルーフ付けて、減税対象にしてる車種もあるとか・・・・）

復路も同じルートでしたが、時間帯が遅くなって、更に好燃費が期待できる状況だったのですが・・・・
小さくて、見てくれも派手で、目立つのかもしれませんが、よく後ろから煽られるんです。

昨夜も、煽られました・・・・　

フィットに。（－－）

なので、右足は少々力が入ってしまった為に、往路よりは悪くなったのかもしれません。

それでも、この好燃費です。

禁断の「スポーツモード」も試しましたが、「ノーマルモード」は「ＥＣＯモード」と理解するのが良いかもしれませんね。(^_^;)

今度の日曜日は、フレフレと初回点検の為に大阪へ行きます。
初めての長距離走行ですが、燃費の方も期待してしまいそうです。