ＭＩＮＩ・クーペ

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Mr.Black 2011年9月29日 10:46 以外とお高いんですね。 確かにいいんですけど……	コメントへの返答 2011年9月29日 11:50 スペック、お値段を、アバルトで見れば・・・・ クーパーＳに対して、アバルト５００esseesseって所でしょうか??? 今の円高傾向をみると、もう少し安くても良い様な・・・・
シャオ147 2011年9月29日 10:48 カッコイイ♪ でも乗るなら普通のミニかな・・・ それともクロスオーバーかな・・・ どちらにしてもバリエーションが豊富はいいことです（笑）	コメントへの返答 2011年9月29日 11:52 私みたいに、子供も大きくなって、自分中心の車選びだとアリですね。 他のミニのラインナップでは、コンバーチブルとクラブマンが気になります。 アルファも、車種ラインナップが充実する事を祈るばかりです。
力石　トオル 2011年9月29日 11:30 デリバリーって… ヘルスのことですか	コメントへの返答 2011年9月29日 11:53 えぇ～～～！ そこに持って行く！？ 次は、その辺りの事も考慮してアップしないと・・・・（－－）
ぺケペけ 2011年9月29日 16:37 MINIに乗るならやっぱコンバーチブルですね。500cより狭いけどｗｗ ロードスターが出たとしても2人乗りだったら他にも選択肢がありますし。	コメントへの返答 2011年9月29日 18:18 コンバーチブル、良いですよね。 ウチの５００Ｃもですが、クローズ時のフォルムがハッチバックとあまり変わらないので、意外と居住性は悪くないのでは???と思ってます。 選択肢は多いほど良いです。
ぺケペけ 2011年9月29日 16:38 あ、どちらかというと先にロケットマンを市販してほしいです。	コメントへの返答 2011年9月29日 18:18 おぉ！ 更に小っこいのがご所望ですか！？(^^♪
Clio7010 2011年9月29日 19:06 この開きかたに激しく萌えました(笑)	コメントへの返答 2011年9月30日 8:38 さすが！ 目のつけどころが「変●」です。【爆】
ぺケペけ 2011年9月29日 19:36 >　意外と居住性は悪くないのでは??? サイドの幌骨の収納スペースが意外と後部座席の横幅を犠牲にしています。 3人乗りと割り切って真ん中に座っちゃえばいいんですが、最近は後部もシートベルトをｗｗ。	コメントへの返答 2011年9月30日 8:40 ５００Ｃも後席は、女性か子供と割り切ってますので、あまり変わらないかな??? ハッチバックとほぼ同等なのは有利ですね。
慎@神戸 2011年9月29日 23:31 もう、MINIってネームは必要ないんじゃぁ(^^; 僕は自分で買うならクロスオーバーかな。 ちゃんとMTをラインナップしているところは凄く高く評価します＞BMW　MINI	コメントへの返答 2011年9月30日 8:43 クロスオーバーは、日本的に言うと３ナンバーなので、完全にミニじゃないですね。(^_^;) 輸入車は、まだＭＴのラインナップ率が高いですね。 良い事です。
macyakin 2011年9月30日 0:02 僕も個人的にはクロスオーバー(^^)v べつにクーペにしなくったって・・・って思える企画を実現させたところにリュクスで粋ですね！	コメントへの返答 2011年9月30日 8:45 蛇使いの皆さんには、クロスオーバーの評価が高いようですね。 子供が大きくなって手が離れたこともあって、「自分が楽しければそれで良し！」って選び方になってきました。 ミニに限らず、２シーターでもＯＫです。
てっちー966 2011年9月30日 9:53 ミニにクーペですか？ ボックス形状がだんだん進化して もう、ミニではなくなりつつありますね。 これなら、毒さそりがかわいくていいです。	コメントへの返答 2011年9月30日 12:50 これが、新しい（ＢＭＷ）ミニの形何でしょうね。 時代と共に・・・・ってやつですね。 今は、サソリが一番です。(^^)v
morimac 2011年9月30日 15:43 チョップドルーフって感じですね。 無理をやや感じますけど、走ってたら かっこいいんだろうな～ ボディも少し薄くして欲しかったな～	コメントへの返答 2011年9月30日 17:39 私的にはツボなんですが、結構賛否両論あるみたいで・・・(^_^;) こじんまりとしてタイトなのが好みなのかな??? 往年のミニと比べられがちですが、時代の流れで、「これが今のミニだ！」も私的には理解できるんですよね・・・・