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2012年02月19日 イイね！

たまには、オレンジ！

当直から帰って来た嫁を引き連れて、メガネ屋さんへお出掛け。

と言う事で、午後からはコレ。



たまには、フィットＲＳも相手してやらないと。

って言うか、めっちゃ汚れてるので、いつものセルフＧＳで洗車から。

洗車は、ものの１５分くらいで完了。

一路、メガネ屋さんのある岡山市内へ。


フィットＲＳ、アクセルレスポンスが凄く良い。

これがお気に入りポイント。

最近の電子スロットル車にありがちな、出足のモッサリ感とは無縁のレスポンスです。

ＲＳ専用のスロットル信号のチューニングが施しているらしい。

この辺は、我がアバルトよりも出足は鋭いくらい。

フィットＲＳに乗ると、アバルトにスロコンが欲しくなります。


途中、お迎えは要らないと連絡が入ってた息子より、やはり迎えに来いと連絡が・・・・

更に長女からもお迎えの要請の電話が・・・・

と言う事で、道中で二人をピックアップ。


メガネ屋さんでは、やはりメーカー送りとなるようで、壊れたメガネを預けて用事も終了。

修理見積もりは３１５０円で、来週には直ってくる予定。


思ったよりも早く用事が済んだので、ホンダ・ディーラーまで戻ってオイル交換を。



飲み物を頂いて、寛ぐ長女と息子・・・・　手前は嫁。

ホンダ・ディーラーでは、長女の戦闘機のお話も。

先代ライフ・ディーバの極上車があったけど、色がガンメタで気に入らないらしい。

まぁ、この話は急いでる訳でもないし・・・・・

って言うか、いつまで教習所に行っとんねん！？

さっさと取れよ！

と言う事で、オイル交換完了！



今回はエレメントの交換はないので、費用はオイルと工賃で合計３０００円。

やっぱり、国産は安いよね。

コストパフォーマンス最高です。(^_-)-☆
Posted at 2012/02/19 22:10:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | HONDA FIT・RS | クルマ
2012年02月19日 イイね！

正体判明しました。

今朝は、息子のサッカーの試合で、早朝より町内のチームメイトもピックアップして試合会場の隣市の中学校まで送り届けました。

その帰路、久々に朝マックを。

普段では、まず有り得ない事。

いやぁ～、久々に食べると美味しいですね。(^_^;)

これで、お昼過ぎのお迎えまで用無し。


と言う事で、ガレージにて先日のコレ↓。



この方から、情報を頂き正体判明。

シート座面の高さ調整のレバーのパーツらしい。

持つべきは友。

みんカラの力って凄い。


と言う事で、状況確認。

しかし、そのパーツが収まってた場所が良く分からない・・・・・

私の頭の中では、これが収まる形の空洞（形）があると思ってたんですが・・・・・

情報から、その場所らしき部分を見ても良く分からない。

ふと目に付いたのが、レーバー裏側のハニカム構造の部分。

このハニカムの部分にパーツ裏の突起が填まるのか???


そんなこんなで、取り付けてみた。



黄色○の部分を拡大してみる。



これで良いのかな???　←違ってたら指摘して下さいね。(^^ゞ


・・・・・　（－－）


特別、無いといけないパーツとも思えない。

また外れるようなら、外したままにするか、もしくは接着剤で止めるか・・・・　ですね。

と言う事で、情報を頂いた皆様、この件で弄って頂いた皆様、ありがとうございました。


午後からのお迎え後は、先日壊れたコレの修理にでも行ってくるかな・・・・・



はぁ・・・・いくら掛るんだろう。ｏｒｚ
Posted at 2012/02/19 10:13:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | ABARTH 500C | クルマ

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