よっちゃんのブログ一覧

あれから、５ヶ月・・・・・

ぶつける事、数回。

中には、車両保険のお世話になった事もある。orz


娘１号のラパン。

「まだ原型をとどめてるやん！優秀！優秀！」なんて、褒め言葉（？）をくれる人も。

リアゲートとバンパーを大きく凹ませたのは、流石にこのままじゃ可哀想と車両保険で修理。


「気を付けて乗れよ！」の言葉も虚しく・・・・・


ウィークポイントは左前方！


以前の「謎の緑色」の時もそう。
（リンク先の記事のフェンダーの傷はコンパウンドで磨いたら消えました。）

その「謎の緑色」の傷が入ったホイールキャップは無残な姿に・・・・・

入手した時と同じく、ネットで新品を手配。

１枚から購入可能ですが、送料を入れると１台分買うのと大して変らない。

と言う事で、残る３枚は予備としてストックとなりました。(^_^;)


そんな左前方は、更に凄い事に・・・・・

バンパーの下部が何かにぶつけて凹んでる。

きっと、縁石か???　背の高いタイヤ止めか???


本人に聞くと・・・・・

娘：あっ、これ当て逃げされた！

父：はぁ！何がこんな下の方を当てて逃げるねん！？

娘：でも、当てた記憶がない！

父：こんな所へ当てる言うたら、フォークリフトの先っぽくらいや！

父：最近、フォークリフトよう走ってるからなぁ～！って、ナンデヤネン！

父：縁石か、タイヤ止めに、当てとるんじゃ！ボケ！

娘：直すのにどれくらい掛かるか聞いたら、５諭吉くらいって言われた。

父：バンパーの交換になるやろから、それくらい掛かるやろなぁ～！

娘：そんな、お金ない！


そんなこんな遣り取りがあり、ネットを捜索。

見付けました！傷隠しに良さそうなブツを！(^^♪


純正フロントアンダースポイラー

中古だけど、傷も殆ど無くビス類も揃ってる。


取り付けには、バンパーの取り外しと、バンパーへ固定用ビスの穴あけが必要。

と言う事で、無事落札。

購入手続き後、商品は直ぐに届きました。


早速、取り付け作業開始！

バンパーはボルト２ヶ所以外は、全てグロメットで止まってます。

比較的簡単に全て外し、あとは力任せにガバッと！


やれば出来るやん！オレ！(^_^;)


外したバンパーを裏返すと、固定用ビスの位置に印がある。

そこを手動ドリルで６ヶ所ほど穴あけ。

ぶつけて凹んだ部分はヒートガンで暖めて復元。

バンパーを表に戻して、フロントアンダースポイラーを取り付ける。

流石、純正だけあって寸分の狂いもなく装着完了。

あとはビスで各部を固定し、バンパーを元に戻す。

１時間ほどで、作業完了！

ここまでの写真を撮ってない・・・・(T_T)


傷も綺麗に全部隠れました。

純正バンパーよりも２ｃｍ程度下がるみたいですが、ノーマル車高なので特に問題はないでしょう。

あとは本人が気をつけるだけです。



とりあえず、見れるようになりました。

むしろ、フロントアンダースポイラーが付いて、格好良くなった気が・・・・・

さぁ、この状況がいつまで続くのか???

今度、ぶつけたらバンパーごと交換は間違いない。（－－）