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本日は仕事を終え、CR-Z を購入したＴ社のＤへ。
下取りされた、お熟な１５６の自動車税２ヶ月分のお支払いに。

その後、自動後退のお店に。
必要なケミカル類を調達した後、店内を物色。

すると、ＨＩＤバルブの割引品が。
１諭吉以下って事で、お買い上げ！

と言う事で、ライト・チューンなお話。
そう！照らすライトの事です。(^_^;)【笑】

CATZ  6200K（D4C）

そんなに青白くするつもりが無いので、車検対応の６０００Ｋ程度で十分なんです。
こちらは６２００Ｋで、自分の希望にも合致。
ノーマルの黄白色よりは断然いい！

国産なので、そのままピットで取り付けもＯＫ！
輸入車だと、作業受付すらして貰えません。
この手の物は、自分でやって出来ない事もないですが、作業を始めると手が入り難いとかで作業が難航する事が多々あります。
それを思うと、多少の工賃を払っても、やって貰えるのは有難い。
で、無事交換完了です。

夜は、フォグをＬＥＤ化。
こちらは某オクで入手した物。
フィットや１５６の様に、バンパーの前面からアクセス出来ません。
車高短車をジャッキアップする時に使うスロープに前輪を乗り上げ、バンパー下部のアンダーカバーのクリップを外してアクセス。
あとは手を突っ込んで、手探りでゴソゴソ。


無事交換完了。
フォグのＬＥＤ化なので、黄色のＬＥＤを選択。
ちょっと前だと、黄色のＬＥＤなんて暗過ぎてイマイチでしたが、最近のは明るいのも出て来て、結構人気なのだとか。

テスト走行

いい感じの黄色です。

このテスト走行から帰ってきたら・・・・・・

ODOメーターが8000kmのキリ番でした。
中古なのでキリ番もくそもないですけどね。

あとは、ハイビームを何とかせねば。
ＨＢ３用のＬＥＤを買ったら、ケツが大きすぎてライトハウジングの中に入らない・・・・・　失敗。
また物色しないと・・・・・orz