よっちゃんのブログ一覧

本日、水曜日なのでお仕事は半日。
と言っても、ウチの場合は１５時過ぎ頃になるんですが・・・・・

帰宅後、イマイチだったものを交換。
そんな事をしていると、娘２号が美容室より帰宅。
CR-Zから取り外したものを、N-ONEへ移植。
とりあえず、見た目は普通になった。

納車された昨日は、私が帰宅した時には、「羽をさずけよう！」と言われたかどうかは知りませんが、大きな羽が生えてお出掛け・・・・・・
当のN-ONEは夕方に職場でチラッと見ただけ。

なので、今日はじっくり見てやった。
そして、乗ってやった！

渦巻きが付いてるので、予想以上によく走りますが、発進時のモッサリ感は半端ない。
自分の車なら、まずはここから手を付けるだろうけど、娘２号の車なのでこれ位が丁度いいのかもしれません。



２年落ち、走行約１４０００キロのレンタカー上がりの個体。
ここで検査が切れるので、車検整備してもらって検査は丸々２年付いてます。
（レンタカーって初回も２年車検になるんですね、知らなかった・・・・・）

車種、色を指名買い。
オークションに出品された個体を、１号機購入のお店が引っ張って来ました。



レンタカー上がりにしては、目立つような傷もないし、ホイールにもガリ傷なし。
コーティングして貰ったので、新車のように綺麗です。
営業マンも、予想以上に綺麗な個体でビックリしてました。
この辺りは、私のCR-Zより良いかもしれない。
欲を言えば、もう少し車高を・・・(゜゜)☆＼(_ _;)ﾊﾞｷ！
（チラッと写ってるのが娘２号。）



早速散らかってる車内。（どうにかせえよ！）
赤ステッチの入った革巻きステアリング。
なんとクルコンまで装備されている。
ナビは、現行モデルのカロッツェリア・楽ナビ。

１号機のＭＲワゴンも革巻きでしたが、即行でビニールのカバーを取り付けてたくせに、折角の革が勿体無いっと今回はカバーは付けないらしい。
今では、友達にも「革巻きのすすめ」を説いてるらしい。
キャラ変わっとるし・・・・・（－－）

と言う事で、なかなか良い車（個体）でした。


ガレージに戻り、私はCR-Zでお出掛け・・・・・・　の前に、町内の景色のいい所でCR-Zの撮影。



いつものスポーツ公園より、もう少し先の海岸へ。
人や車の往来もなく、好きなだけ撮影し放題。




先日のクラシックカーのイベントのあった場所や、いつものスポーツ公園で。
超ローアングルも。
リアフェンダーのボリュームに萌え～！
思ったよりグラマラスなボディラインで、このリアフェンダーのラインは最もお気に入りな部分です。

その後、倉敷の某所へ、ある物を探しに・・・・・・・　結果は「無い！」。
振り出しにもどる・・・・・・
ひとつは有るには有るのですが、肝心な物が無い。
ここはネットに頼ろうか・・・・・・
まぁ、またその内に。

で、帰路途中にある黄色い帽子へ立ち寄り。
ひと作業を依頼。

インチアップ時に、ＴＯＨＭでサーキット走行があるので、どうせ空気を抜いたり入れたりするので、ＴＯＨＭが終わるまでは空気で良いとオプションの窒素は回避してました。
今回、ＴＯＨＭも終わったので、タイヤ４本とも窒素に入れ替え。



インチアップしているので、ノーマルタイヤ（１７インチ）よりも少し高めの圧で。


作業終了して家に帰ると・・・・・・

娘２号、今夜も大きな羽が生えたらしい・・・・・・

ええ加減にしとけよ！(-_-メ)

あれから・・・・・・




悪夢の全損事故から・・・・・・









２ヶ月チョット。




本日、娘２号の２号機が納車されました。




車種、色とも、指名買い。




希望の車種と色を探して貰って・・・・・・




気が付きゃ、上級グレードで渦巻き付き。




HONDA　N-ONE　Premium Tourer ・ Lパッケージ






そうなると、お父さんも気なるやん。【笑】




色は、赤／黒のツートンスタイル。




って言うか、CR-Zと同じミラノレッドだし。（－－）



と言う事で、我家には、また Ｈ が増えました。



今度は安全運転でお願いします。