よっちゃんのブログ一覧

ここのところ、お疲れモードです。

仕事を終えて帰宅。

晩飯食って、風呂はいって、自室のソファに座ると・・・・・・　

直ぐに寝落ちして記憶がなくなるの繰り返し。

今夜は久々に起きている。(^_^;)


はぁ・・・・・・　

癒しが欲しい・・・・・・【遠い目】



そんな中、日曜日から発症している、CR-Zのウインカーのハイフラ現象。

ＬＥＤバルブに換装していて、そもそものハイフラ対策にヒートシンク抵抗ではなく、レギュレーターを使用していました。
どうやら、そのレギュレーター本体が逝っちゃったみたい。
急遽、代替品をオーダーして、火曜日にブツが届きました。


普段は、片道７ｋｍ程度の通勤に使うだけなので、少々ハイフラでも気にしないのですが、いざハイフラ状態になると、何故かビミョーに恥ずかしい。(^_^;)

水曜日は、半日仕事の日ですが、野暮用で出掛ける用事があったので、火曜日の夜に、その代替品に交換実行。

ハイフラ現象が発生した後に、テスターで調べたら、配線類に断線は無さそう。
やはり、レギュレーター本体の問題なのを確信していました。

とりあえず、同じ物なので、レギュレーター本体と配線類を接続するカプラーの部分でレギュレーター本体のみを交換してみた。

思ったとおり、無事復活。
ものの、５分で作業完了です。



レギュレーター本体は、以前よりも少し奥まったところへ両面テープにて設置。
（点滅に合わせて、赤いインジケーターが点滅します）


本来は、ノーマルのハロゲンバルブのまま接続して、点滅させて点滅パターンを記憶させた後、ＬＥＤバルブに交換する手順を踏みますが、最初の時に間違っていきなりＬＥＤバルブに接続してしましました。
それでも、ハイフラ現象は発生しなかったのですが、１発目の点滅と２発目の点滅のインターバルが短いですが、３発目の点滅以降は正常なインターバルで点滅を繰り返します。
一旦リセットして本来の手順を踏みましたが、この現象には何の変わりもなく・・・・・(^_^;)

と言う事で、以前の経験を踏まえ、今回も大丈夫だろうと、レギュレーター本体のみを交換してみたところ、やはり以前と同じで、１発目と２発目のインターバルは短いですが３発目以降はハイフラ現象は発生することなく正常に点滅しています。


これで、また直ぐに壊れるようなら・・・・・・
次は、Ｐ●ＡＡ製にしてみよっと。



ウインカーも身体もハイフラ状態・・・・・・
とりあえず、ウインカーは解消しました。
あとは、身体だけや・・・・・・
でも、月末から月初に掛けて、更に激務になるんだな・・・・・・（－－）