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８月初旬。
娘１号が、NEWルノー・トゥインゴを予約した。


申込書に記入する娘１号


８月２５日。
無事、ディーラーの登録作業の末、輸入第１便の割り当て分に入ることが出来たの報が届く。

これで、あとはオプション等を決めて契約を完了するのみ。
しかし、この時点で、オプション類の詳細が、まだ決まってないらしく、「暫くお待ちください。」との事でした。


９月９日。
娘１号の元へ宅配便が届く。

開けてみると・・・・・・


1/43 ルノー・トゥインゴ・キャンバストップ　のミニカー。

予約時に記入した記念品の品で、希望タイプ（ブルードラジェ・キャンバストップ）と同じ仕様。
（厳密には、ホイールデザインや左ハンドルなど異なる部分もある）

一足先に、ミニカー納車です。


そして。
このディーラーの前を通って通勤している婿殿１号より、ディーラーに展示されてたとの報が。

と言う事で・・・・・・

「お父さんも一緒に見に行く？」と娘１号よりお誘いあり。

いそいそと出掛ける親父。(^_^;)

お昼ごはんを食べて・・・・・・
（勿論、親父がお支払い）

ルノー・ディーラーへ。

ショールームに入って直ぐのところに鎮座している、NEW トゥインゴ。


娘１号の希望のタイプと全く同じ仕様。
ポジションランプはLED。
ヘッドライトはハロゲンが標準ですが、オプションでLEDも選択可能。
（フォグもLEDが選択できます）


アイポイントも高く、運転席からの見晴らしもいい。
後席は、フィアット５００と似たような広さですが、こちらは５ドアとあって乗り降りはしやすい。
床面が意外と高く感じました。
リアゲートは、オールガラス（黒い部分）。
バックソナーは標準装備。
ラゲッジは、その下にエンジンが搭載されているだけあって、この手の車にしては、床面が高い。


キャンバストップは開放感あり。
前端には、風の巻き込み防止にディフレクターが備わる。
内装は、外装色をあしらってポップな印象。
センターにインフォメーション・ディスプレイを備えた大きなスピードメーター。
タコメーターは無い。
が、ステアリングは、内装色と同じ水色のステッチが入った革巻きで、しかも１０時１０分の位置にコブのあるDシェイプで、すこぶるスポーティー。
パドルレバーは無いですが、ツインクラッチの６速２ペダル。

オーディオは、CD等のスロットはなく、ラジオとスマホやUSBメモリーなどから再生する今時のオーディオ・ソースのみ。
エアコンはオートエアコンが装備される。
ナビはオプションでパナソニックのポータブルタイプ（フルセグ内蔵）が専用のステーで装着可能。

助手席前には、右ハンドル輸入車にはお決まりな程度の蓋付きのグローブボックスが備わってます。
リアドアの窓ガラスは、前ヒンジで外側にポップアップするだけ。

これで、標準ルーフが１８９万円。
キャンバストップは１０万円高の１８９万円。
いずれのタイプも同じグレード（本国では最上級）で装備の差はルーフの形状のみ。
フィアット５００と比べてもお値打ち感高し。


営業の尾根遺産から、「ご連絡をしようと思ってたところだったんですぅ～！」と言う事で、実車拝見から、そのまま商談開始。

娘１号の希望オプションは・・・・・

・ナビ
・バックカメラ
・フロアマット
・LEDヘッドライト
・ETC
・保証延長（５年）

くらいだったかな。

メンテナンスパッケージは、スタンダードプランでは、付いてるサービスをその都度支払うのと大して変わらなかったのでパス。

これで、無事商談成立で注文書にサイン。
納車は、１０月入ってからになりそうな感じです。


余談ですが・・・・・・
尾根遺産の話では、このブルードラジェ・キャンバストップのみ、まだ在庫があるようです。
この仕様が一番人気とみたインポーターが、第１便のなかでの割合を高くしたようです。
他の色は、全て完売だそうです。
ただ、このブルードラジェ・キャンバストップも残りは数台との事なので、気になる方は急げ！

なお、岡山のディーラーからは４台の注文と、展示車と試乗車の計６台だそうです。
このディーラーの試乗車は、同じ色のノーマルルーフ車で登録準備中でサービスピットに居ました。


更に余談ですが・・・・・・
担当の尾根遺産、娘１号も認めた可愛い尾根遺産。
新人らしい初々しさもあって好印象。(^^♪【はぁと】
（ここ大事です【爆】）


因みに、ディーラーには・・・・・・

前回は、ルーテシアRSトロフィーが展示してありました。

今回は・・・・・・
メガーヌRSトロフィー２が展示されてました。


２７２馬力、ブレーキはブレンボ、６MTで、約４３０万円って事で・・・・・・
ライバルは、プジョー３０８GTi ２７０ by PEUGEOT SPORTS か???
こっちは２ドアだけどね。
マフラーは、センター出しのアクラボヴィッチで、これだけで「萌え～～～！」でした。


うん、良い眺めだ。【爆】


この日、娘１号より・・・・・・

EUプレートとフォグランプのLEDバルブ交換を言い付けられました。

誰に似たのかね???

って言うか、親父的にはホイールハウスとタイヤとのクリアランスが、もう少し狭いほうが良くないか？【爆】

なんか、いろいろパーツが出そうな気がします。

あと、いずれ１L＋MTの仕様のトゥインゴも入ってくるかもって某女性ジャーナリストがFBに試乗記事と一緒に載せてました。

楽しみが増えましたね。【笑】