プチ家出3日目
8時にホテルを出発して名古屋を目指す。
御殿場あたりだと、すっかり頭は雲の中だった富士山も、少し走ると頭が見えた!
ええ天気や~!
お昼過ぎに愛知県長久手市到着。
トヨタ博物館
愛知県長久手市横道41-100
0561-63-5151
とりあえず飯!
って事で、博物館内のレストランへ。
数量限定のAVIEW膳を。
美味しく頂きました。
はじまりの1階エントランスは、いつもの・・・・・
トヨダAA
ブガッティとアルファロメオ6C
たぶん初見のプジョー402
この辺りは、いつものラインナップ。
3階へあがると、ここもいつものクラウンがお出迎え。
多分、ここでは初見のシトロエンDS。
ブルーバードとコロナ。
2000GTとヨタハチ。
これも・・・・ 初見だったような。 コスモスポーツ。
新館へ
展示エリアをリニューアル中で、企画展開催中「バックヤード収蔵車展」。
アンケートで展示車両人気BEST10を展示。
人気BEST10って事で結構レアなものが・・・・・
スピードトライアル車輌の2000GT。
これで7位。
バック・トゥ・ザ・フューチャーの影響かな。デロリアンが2位。
トヨタ7が5位。
栄えある1位は・・・・・・
ボンドカーの2000GT。
あの2000GTの更にオープンカーで超レア車です。
その他の展示車両はフォトアルバムで!
博物館の外では・・・・・・
トヨタ・パブリカの全国ミーティングが開催されていました。
(博物館公認と思われ館内に告知がありました。)
写真は撮ってない・・・・・・
そして駐車場では・・・・・
こちらは非公認かな(?)
レクサスLFA 祭!!
最新のLC500や2000GTの姿も。
長久手のトヨタ博物館を後にし名古屋市内へ。
この日の2件目へ。
アウトガレリア ルーチェ
名古屋市名東区極楽1-5 オリエンタルビル極楽NORTH 2F
052-705-6789
小さなミュージアムですが、過去の企画展の内容を見ると「おぉ!」と言わせる内容ばかり。
今回は、イタリアのカロッツェリア「ピニンファリーナ」で、フェラーリなどのデザインを担当した、ケン奥山氏の作品が展示されていました。
氏がデザインした、エンツォ・フェラーリから、ヤンマーのトラクターまで。
Kode 57
Kode 9
エンツォ・フェラーリ
K.O 7 Type MAZAK
Yanmar YT5113A
展示室の直ぐ隣にミニカーショップがあります。
ここでは、レア車を見付けることが出来るかも。
更に名古屋市内を移動。
この日最後の訪問場所。
そして、今回のプチ家出の最後の訪問地です。
トヨタ産業技術記念館
愛知県名古屋市西区則武新町4-1-35
052-551-6115
以前、行きそびれて、それ以来行けてない場所。
今回、やっとリベンジできました。
しかし、閉館時間まで1時間って事で、じっくりと・・・・・って訳にはいかず駆け足での見学となりました。
昔の織機や工場の様子が、よく分かります。
そして、自動車館は・・・・・
昔と現在の自動車製造の仕組みや、自動車の進化の様子を見る事が出来ます。
トヨダAAの製造工程
シャシーやエンジンの技術の解説
1G-GTE
セルシオ(10系)のエンジン
セルシオ(10系)のパワートレイン(写真下)
安全装備の解説
現在のロボットによる製造
そんなこんなの、秋のプチ家で~名車と伝説マシンを訪ねて~
これにて終了です。
お土産を職場などの関係各所へ購入。
そして、私にも・・・・・・
ホンダコレクションホールのミュージアムショップで本田宗一郎氏の「夢」のピンバッジを購入。
良い記念になりました。
道中、絡んで頂いた全ての皆様に・・・・・・
ありがとうございました。
さて、次は何処へ行こうか・・・・・・
Bicolore Scorpione カテゴリ:ブログ 2013/03/29 11:49:35 |
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M's web Blog カテゴリ:ブログ 2013/03/29 11:47:23 |
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