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よっちゃんのブログ一覧

2021年11月20日 イイね!

生存確認

ネタは新しいほどいい!
と、分かっていてもね••••

と言う事で、生存確認ということで。

10月24日(日)
もう1ヶ月近く前のことですが••••
制限緩和ムードの中、久々に讃岐のお友達から人数制限付きでオフ会に誘われ行って来ました。
讃岐といえば「うどん」です。
まずは高松の魚市場。
洒落たカフェや行列のできるお店が立ち並び、壁画アートなどもあって人気スッポトです。

「上戸うどん」
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久々の本場讃岐うどん。美味しく頂きました。

丸亀まで戻って、骨付鳥を。
定番の「一鶴」
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こちらも久々です。
親とノンアルビール。

腹ごなしに、ゴールドタワーソラキン
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展望台で金魚。
窓枠が水槽で、金魚越しの瀬戸大橋。【笑】

ゴールドタワーの麓に、「PonPon」が出来た!
と言う事で、締めはスイーツ。
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この日は(も?)、よう食べました。【笑】

11月7日(日)
お友達の車に乗せて貰って紅葉の写真を撮りに岡山県北へ。
岡山の紅葉スポット人気No.1の「奥津渓」へ。
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結構な人出で、車を停めるのも一苦労でした。

激細の道を移動して、「山乗渓谷」「不動の滝」へ。
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昨年は獣道のような遊歩道を死ぬ思いで歩きましたが、今年は滝に近い駐車場へ。^^;

不動の滝から、比較的近い蒜山へ。
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夕方で、通りすがりの銀杏並木。
それぞれの場所で時間をとって、予定のスケジュールをキャンセル。
この日は、ここで時間切れ。

11月11日(木)
昨年の11月から。グループ施設のデイサービスを手伝いに、火曜日と木曜日は広島県世羅町で仕事していました。
あれから1年。
部下が産休で、その部下の仕事のフォローをする事になり、この日が世羅最後の日。
で、世羅の紅葉スポット「今高野山」がライトアップされていると聞いて、最後の日はカメラ持参。
仕事終わりに立ち寄ってみました。
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この日の夜は寒かった••••

11月14日(日)
前週、岡山県北へ行きましたが、この日は岡山県南の紅葉スポットへ。
岡山県南の紅葉は、この頃が見頃。
行く先々の紅葉はお見事でした。

まずは、国宝「閑谷学校」
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制限緩和のムード満々で、人出も結構でした。
この日に放送のあった「池の水ぜんぶ抜く」で、ここの池の水を抜いてました。

閑谷学校より車で1時間ほどの「美甘渓」へ。
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赤い「赤橋」と紅葉が見事でした。
ここは比較的、観光客は少なめでした。
ここから、人気紅葉スポット「豪渓」へ向かいましたが、途中で車が動かなくなるほどの渋滞が••••
断念して、次のスポットへ。

人気紅葉スポットの「井山宝福寺」
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シンボルの赤い三重塔と紅葉が映えました。

そんなこんなの1ヶ月。
とりあえず、生きとります。【笑】
Posted at 2021/11/20 23:14:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2021年10月20日 イイね!

Ciao Italia 2021

秋恒例イベント Ciao Italia 2021 へ行って来ました。
今年もマニアックなイタリア車が大集合。

天気が心配されましたが、日の出前には雨もあがって良い天気。
しかし、気温は一気に下がって秋本番。
風も強く、兵庫県北部の山の中は肌寒い。

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ここのサーキットは、撮影場所が限られるので、比較的撮りやすい場所へ陣取ったけど、時折強風が吹き付けるコンディションでした。

ピット、パドックには、マニアックな車たちが。
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ランチア・ストラトス
恐らく、レプリカ???

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段付きジュリア

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ランチア・デルタ

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フェラーリ・MONZA SP1(シングルシーター)と SP2(2シーター)

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ランボルギーニの・・・・・ 何だったっけ???(^_^;)【笑】

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今年のエキサイティングカーラン。
フェラーリとランボルギーニのレースマシンです。

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ファミリー走行などでは、最近のスーパーカーは2ペダル車が多いせいか、女性がドライブする光景もフツーになりました。

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ランチア・ストラトス

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ランチア・デルタ

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フェラーリの新しいヤツ???(^_^;)

今年もスペチアーレが走ります。
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フェラーリ・ラ フェラーリ

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フェラーリF40

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フェラーリ・エンツォ フェラーリ

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フェラーリ・MONZA SP2

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ランボルギーニ・アヴェンタドール

お友達のフィアット・パンダ1
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このイベントは、見るのではなく、参加してこそ。
走りたいなぁ・・・・・・

そして!
究極のフェラーリ。
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フェラーリ・FXX K Evo

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フェラーリF1 2003GA

そして!
セントラルサーキットへ来たなら、帰りはいつもの 紫川ラーメン へ。
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ここでは、「ジャンケン・ラーメンごち大会」
親も子もカンケーネー!
負けた奴が、全額支払い。

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今回は、私は一番勝ち!(1抜け)

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そして、親子対決のすえ、お友達のご子息がお支払い。
彼は「今日は勝てる気がせん••••」と。

が、しかし!
席が空いて中へ呼ばれると、ちょうどテレビで競馬の秋華賞の中継が。
そして、なんと彼は当てちゃいました!
皆んなのラーメン代、賄えた!【笑】
持っとるなー!(^.^)

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昨年に引き続き、ラーメンをごちになりましたが、奢りのラーメンは尚更美味い!【笑】

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と言う事で、途中のSAでお孫ッチへのお土産を買って帰りましたとさ。

また来年!
Posted at 2021/10/20 20:04:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVENT | クルマ
2021年09月26日 イイね!

アルファロメオ・チャレンジ & ETCC 2021.09

秋分の日、岡山国際サーキットで開催の「アルファロメオ・チャレンジ&ETCC」の応援&カメラ班で出掛けてきました。
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この日の岡山国際サーキットは、複数の走行会もあり、パドックはいつになく混雑。
でも、スタンドやCパドックなどはガラガラ。
密にならず、ノーマスクで気持ち良く過ごす事が出来ました。
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(撮影場所、時系列もバラバラに掲載しています)

お友達は、この日は最悪の日となりました。
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プラクティスと1本目のタイムアタッククラスを終え、他の走行車両を撮影し、場所を変えてスタンバイ。
しかし、待てど暮らせど、お友達のマシンが来ない・・・・・
そうこうしているとセッション終了。
嫌な予感・・・・・

結局、皆さん、マシントラブルでDNSとなりました。orz
こんな日も珍しく、早めの閉店ガラガラ・・・・
また次回、頑張りましょう。f^_^;

他の走行会では、懐かしい旧車も見れて目の保養になりました。
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古いRRレイアウトの2台。

箱スカ、ケンメリ、S30のZのL型勢はいい音で快走していました。
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この光景は痺れました。【笑】

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鉄仮面RSやNSX、そして最新のGRスープラも。
それにしても、旧いクルマって良いですね。

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バイクも走ってましたよ。

今回はお友達の皆さんは残念な結果でしたが、次回はリベンジしてください。
と言う事で、いつもより少し早めに帰路に就きましたとさ。

ご参加の皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2021/09/26 01:44:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | Motor Sports | クルマ
2021年08月22日 イイね!

IMAアラート & 試乗

昨日より、ウチのCR-Zが愚図ってます。
「IMAシステム点検」のアラート。
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IMAとは、インテリジェンス・モーター・アシストの略。
ホンダの初期のハイブリッドシステムの名称です。
エンジンの動力に、モーターがアシストする世間で言うところの「マイルド・ハイブリッド」。

と言う事は、ハイブリッドシステムのアラートと言う事になります。
高いものにつくんじゃないかと嫌な予感。(ーー)
いっそ、見なかった事にしてスルーするか。【爆】

そんなこんなで、昨日に引き続き、今日もアラート出まくり。
お昼から、急遽ホンダ・ディーラーへ。
作業予約なしのディーラー侵入。
待ってる間に、「乗ってみる?」って事で試乗へ。
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試乗車は、ホンダの電気自動車「ホンダ e」
可愛いスタイルだけど、お値段は全然可愛くないクルマ。
ひと通り、操作方法を聞いて単身試乗へ。
って言うか、私自身初の電気自動車。
「加速が凄いよ!」と聞いていたのですが、これ程とは。(^_^;)
ノーマルモードでも、アクセル踏むと一気に高トルクでクルマを前に走らせる。
で、スポーツモードに入れると••••
空に高く舞い上がるんじゃないかと錯覚する程の加速。
あっという間に、田舎道ではヤバい速度に。
こんなん、免許が何枚あっても持ちません。
モーターの特性上、アクセルONで最大トルク。
素晴らしい。
でも、お値段がね••••
それと、満充電での航続距離が、カタログ上約270kmって言う短さがね••••

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エアコンや電装品使うと、実質200km程度か???(ディーラー談)

内装は、目の前にモニターが1列に並んだ近未来デザイン。
明るい色調の木目調パネルが良い感じ。
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サイドミラーは、アウターカメラによる映像。
これは慣れるまでに少々時間が必要かも。

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そして、鏡面とモニターの切り替え式のルームミラーなんかも新鮮でした。

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メーターに表示される情報も、道端の道路標識を読み込み、モニター上に表示してドライバーに注意を促す。
ラーメンの「天下一品」のアイコンを「侵入禁止」の道路標識と間違うと言うアレです。【笑】
もっと時間があれば、追従式のクルーズコントロール等の安全装備も試してみたかったです。

試乗を終え、ディーラーに戻ると、CR-Zのチェックも完了。
分かる症状としては・・・・
アラート以降、強制的に入るアイドリングストップが機能していません。
IMAバッテリー(私のZF2はリチュウムイオンバッテリー)のチャージとアシストが不安定な気がする。
+Sボタンは機能しているけど。アシスト効いてるのか不明。
エラーのログには、一時的なエアコンのセンサー異常が記録されていました。

とりあえず、次週アイドリングストップのスイッチ交換を予定して、その後は様子見。
それでも再発するようなら、少し預けて見てもらうことになりました。
現在はアラートもリセットされてます。
さぁ、どうなるやら••••(ーー)
Posted at 2021/08/22 21:30:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | HONDA CR-Z | クルマ
2021年08月04日 イイね!

Tipo OVERHEAT MEETING 2021

雑誌Tipo主催のTipo OVERHEAT MEETINGに参加しました。
昨年は、コロナ禍で中止。
このイベントも2年ぶりの開催です。

8時からの「モーニングラン」にエントリーしており、受付時間が6時半と言う事で4時起床。
夏ですが、外は真っ暗。f^_^;
途中で、朝食や昼食を買い出しして、目標どおり岡山国際サーキット到着。
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受付して、ゼッケン貼って準備良し。
2年ぶりのサーキット走行、少々緊張しました。
8時の走行スタートの時は、気持ちも前のめりで、先頭から2番目に陣取りました。【笑】
このモーニングラン、イベントの主なカテゴリーにエントリーしていないとエントリー出来ないオマケ的な走行枠。
と言う事は、各クラス入り乱れての走行。
速いのが走ってたり、ウチのみたいなドン亀みたいなのも走ってる。
ロータス・エリーゼなんかは、見た目どおり目が吊り上がって迫ってくる。

「右からでも左からでもええから、早く抜いて行ってー!」

そんなこんなの2年ぶりのサーキット、まずは無事終了。
次のお昼前のエンジョイクラスの走行に備えます。
走行中は、エアコンオフ、危険なので窓は開放厳禁。
衣装は、長袖、長ズボン、ヘルメットにグローブ•••• 暑い!

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お昼前の2本目「エンジョイクラス」は、似たようなクラスの車輌なので、モーニングランの様な速度差はさほどでもない。
それでもウチのCR-Zは遅いですが・・・・

(以下、お友達撮影)
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出走前

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ヘアピン

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便所裏ストレート
(3枚目、こんなタイトな所でスリーワイド!?)

と言う事で、予定の2本無事終了。
今回は、新しいラップカウンターアプリで計測。
(使い古しのAndroidスマホに入れてたGPSLapsがエラー多発で・・・・)
CR-Zの岡山国際サーキットのベストラップが、2.12.7でしたが、今回はベストが「モーニングラン」時の2.15.76でした。
暑い時期だし、2年ぶりだし、こんなもんですかね。【言い訳】

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とりあえず無事終了なので、後は昼飯食って、お友達の走行の写真撮影など。
炎天下のもと、パドックをウロウロしてスタンプラリーやら、お孫ッチへのお土産を買ったり。
4時起きで活動してると、1日が長い。【笑】

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ムーンクラフト紫電

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このフォーミュラーカー、エンジンがアルファロメオ。

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Cパドックにて
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ロッ●ーオートではなく、本物のトヨタ2000GT

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ホンダS800

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縦目のグロリア

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GRヤリス 最近のトヨタは良いですね。

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TOHM恒例の光景。

お友達の走行が始まります。
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前回終了後は、次はヘルメット被って・・・なんて言ってたのに、いつものファミリー走行。
来年こそは!【笑】

そのご子息。
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こちらも来年こそはヘルメット・・・ 被る筈。【笑】

その他の走行シーン。
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パドックで、赤いドレスを着た尾根遺産が何やら配ってる。
巷では、レッドブルとか、モンスターとか、洒落たエナジードリンク全盛ですが・・・

RED MAMUSHI
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これぞ!
日本の伝統的なエナジードリンク「赤まむし」【爆】
これ飲んだら、口の中がピリピリと痺れます。
もうこれだけで、めっちゃ効いた気がします。^^;

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お孫ッチへのお土産のトミカ2台。
「ランボルギーニ!ランボルギーニ!」と念仏のように・・・・【爆】

最後に、パレードランに参加。
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2年ぶりのイベント、参加者も一昨年の3割減。
このご時世、仕方ないですね。
それでも、今年は、コースオフやマシントラブル等はありましたが、クラッシュからの赤旗中断は皆無。
比較的、落ち着いたイベントでした。
そして、サーキット遊びの最大の課題「無事帰還」、無事達成できました。【花まる】

また来年!
Posted at 2021/08/04 22:31:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | EVENT | クルマ

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何シテル?   12/28 18:54
猛毒のサソリ、赤い毒蛇と続いた情熱のイタリアンから、信頼と安定志向の日本車へ。 国産エコカーの軍門に落ちて12年が経過。 想定外の箱替えとなり、国産メーカーの...

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