progressesのブログ一覧

今日の話は、日本人なら誰でも知っているLEDバルブを取り扱う会社にも問い合わせをしてみたが、確信を得た答えは一切得られなかったので自分で調べてみた結果だ。まぁ、LEDバルブを売っている方であれば、抵抗も買ってもらって、お店で取り付けやってもらった方がお金が転がって都合が良いだろうね。 R50系M ...
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R53 MINIの総LED化を思い立って始めた。 最初はヘッドライトだけのつもりだったが、どうせなら全部！と。 そして、長年の謎だった、ハイフラとキャンセラについても学ぼうと。 ウインカー、ストップランプ、バックランプなどはCANBUSキャンセラ内蔵品でエラーが出ることもなく、無事に初期動作す ...
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R53のボルトを交換 どうせ変えるならばチタンが良い！ 必ず、アルミグリスやコパスリを使うこと。 ミラー取り付け部（サビ） M6 * 65mm ６本 インタークーラー取り付け M6 * 60mm ２本 M6 * 18mm ２本 インタークーラーステイ取り付け M6 * 12mm ６本（前４ ...
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BOSCH アクティブカーボンフィルタ（活性炭） CFP-MIN-1 1 987 432 382 BOSCH オイルフィルタ（ドレンワッシャー別売り） OF-MIN-2 1 457 429 197 BOSCH Ｓｉｌｖｅｒ　ＳＬ－６Ｃ（５Cがジャスト） 純正：４６Ah 6C -> 62Ah ...
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ブレーキローターを社外品に交換したことはこの前書いた。 ディクセルのPDってヤツ。 他のクルマにも使ったことがあって、割と信頼していたのだが。 「ブレーキパッドに負けました」　が結論かな。 都内で慣らしを行い、首都高で少し焼きを入れてロングドライブ！ 私有地みたいなところでブレーキのテスト。 ...
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ブレーキローター取り替えた。 非純正。今までも使った事のあるディクセルのPDってタイプ。 ここまでは良くある話で、直った〜、良かった〜、っていうのはとーぜんの話。 じゃ、何がどー変わったのか、もーちょっと踏み込んでみましょう、と。 そもそもブレーキローターってのは、キャリパーの力を借りてブレー ...
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パワーでねぇーよぉ〜、つまんねぇよぉ〜。 と嘆いていた日々この頃。 そうだ！あれやってみよう！！ エアクリーナー交換。 オレのMINI GPに装備されているエアクリは標準的なお皿型ではなくて、 筒状のエアクリーナー。 純正をしばし観察。 骨組みはパンチングメタル。そこにフツーのヒダ付きのフィル ...
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久々に試乗をした。 一気にFF車ばかり３台も乗ってきた。 同一メーカーの同一グレード（車格違い）を３台。 そう、某オートカーの特集ばりの試乗。 金額は２５０万円から上は４００万円。 そんな特集があったことを思い出して、帰ってきてからバックナンバー読みました。 所謂「競合しそうな」車同士の試乗 ...
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積載車に乗って、駐車場前で降ろされるGP。 今まで買ってきたクルマ達は全て自分で店まで取りに行っていたから、 こういう儀式ははじめてになるのだ。楽しみ！ おまけに初・中古車！ワクワク。 あー。のっけから裏切られた。 知らない番号からの着信。待ち合わせ場所。向かう。 フツーに来た。道路を走ってき ...
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乗ってもらった。 いや、いきなりの試乗で判断なんかできるわけがないから、 こちらで絞り込んで３台くらいのGPに乗ってもらった。 乗ってもらった日には必ず電話で報告会。 シフトの入り具合やら、実際に乗らないと分からない部分を。 なんせ、クルマも最初が肝心だ。 世界中のクルマがそうかどうかは知らな ...
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