はいぶりっととぱどるしふと

ホンダはザイテックのレース用ハイブリッド。
だから優勝したけどねぇ…当たり前ってかビミョー。
純粋なレースカーだもんね


トヨタは(嫌いだけど)市販車の材料集めてハイブリッド。
この姿勢はレースするに値するかと。嫌いだけど。


今のレースって大変だよね、パドルシフトのセミオートマ？の協調制御がある。
これが２メーカーあってメガラインとザイテック。

メガライン…空気圧、安い、制御しやすい(シフトが遅め)、汎用性が高い
ザイテック…電磁石、高い、制御しにくい(シフトが速い)、汎用性低い

ザイテックに関しては元々が自分ちのエンジン制御に合わせた物なので
どうしても汎用性になると厳しいみたいね。
一台の車を動かすのに赤ちゃんあやすみたいに何人も付きっきりになる(笑)
速い分、ちゃんと制御できないとミッションにも影響あるでしょう。

メガラインはGT-3とかに重宝されてるとか？
元々のコンポーネンツに加えられてるのかなぁ、パドルOKになったしね！
ヲタク目線ですみません(笑)