『らっしゅ』のブログ一覧

2ストじゃございません。
燃やせないゴミで出すストーブを分解＠中国製
解体してました。道具はギャランから持ってきました。
軍手と右に置いてある鋏ね。
良いドライバーだけ家にあったのでそれは拝借。


この鋏が厚みあるアルミでも大丈夫だし素敵♪
袋に入れるのに全部半分に切断しました。

相変わらずの切れ味が素敵～！
問題は曲線用なだけかな。これの真っすぐあるんかなぁ。
軍手はやっぱり佐川タイプ。これっすね。


本題はギャランのことで最近気にしてること。
フォレスターと比べると、年式の差もあるから距離違うでしょ
そういうのを差し引いても最近ボディがヤレテきた感じ。
つーかフォレスター初代は金かかってるんかな？マジ良いもん。


場所として感じるのは運転席の後ろ～リアサスタワー手前位？
フロアごと捩じれるような感じで動いてるのかな。
フロントストラットまでに関しては問題ないと思う。
しいて言えばそこから前を軽くできればフレームへの負担も減るし効くだろうね。
バルクヘッドのクラックとAピラーのクラックも重いフロントの影響あるだろうから
本当はFRPボンネットを使うのが簡単で良い手段だと思う。


リアは燃料タンクがドンケツにあるから満タンにすると
影響があるのかもしれない。検証してみよう。
(ガソリン使いたいわけじゃないよ、もっと安ければね～笑)


やっぱり、ふと思うと色々考えてるし、乗ると楽しいし、いいね♪
某社某車の『ボディは力だ！』は名言ですよ。

初代のＳＦ系と二代目ＳＧ系フォレスター。

ウチの親と乗る機会があるんだけど、横乗りでも良い。
でもウチのフォレスターはトーが狂ってる(笑)

距離は７万kmだけどヘタったのタイヤ位か？
ショックも抜けてないしボディは凄く良い！と思う。
あと手頃なサイズで室内もそこそこ、ヘッドスペースもある。
自分の好きな格好でもあるものあるね。

しいていえば、ウチのは足って感じで購入してるので
NAのショボいSOHCだけど、意外と走るんよねぇ。
サイドノック？の音とプーリーの振れは見ていて怖いけども。


もし弄るなら、エンジンはNAでDOHCヘッドのハイカム・ハイコンプ＋４スロか
新型のボア×ストロークがスクエアのブロック使って少しボアアップの
ハイカム・ハイコンプに４スロなんてどうだろう？？？？

後は足を作って車高は落とす。ハブはPCD114.3の物に変える。
インプの6速積んで…ファイナルって選べるんかな？
少しローギアードだったりすると良さそう。


ターボだったら新型ブロックがいいだろうね。
んで前置きインタークーラーにダクト無しボンネット。
FRにしちゃうってのも良いかも。


他にも同じような考え方して見ちゃうのがZ32。実は凄く好き。
某誌に２J積んだのが載ってたけど、1Jにゲトラグの方が音が…(爆笑)
そんな車も作ってみたいな～なんて思ってたりしてます。

本職8○3の職業の方、別に怖くないね。
逆に男な話しはしやすいし
なんだか良い話出来たなぁ。
凄く良い話しもらい感謝でした。


たまたまでしょうか
ぽぽぽぽ～ん(笑)


上のはマジ話です。
男と男の話でした。