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『らっしゅ』のブログ一覧

2011年05月13日 イイね!

クラッチ遍歴

最初から入ってたのは師匠が大好きなダイキンのメタルで
そいつが滑ったので同じものにチェンジした。
コイツ一年に1枚を必ず使うのが難点。競技用だし。

その後、オペチンのプッシュロッドが裂けるように折れたり
クラッチラインがブローしてフルードまみれになった。
ラインはメッシュで作り直したので問題なし。


メタルがやっぱり滑ってしまったのでフライホイールも一緒に交換。
JUNの軽フラが死亡しました。これは後悔したなぁ…
見た感じは面研できそうだったけどね。どうだったんだろうな~不思議だな~
そんなに焼けたんかな?これは説明欲しかったな。知識にもなったし。


今度は大人しい感じでエクセディのカッパーミックスに。
メタルから普通に使えるクラッチに乗り換えると扱いが難しい(笑)
超ギクシャクギクシャクで自分でもビックリした。


ちょい滑らせると臭いのが難点だけど、楽ちんだしま~ま~良い。
でも4速天辺かな?滑ってる雰囲気がする。
次期クラッチも模索中。今度こそ軽フラか純正を軽量バランスいきたいね。
もちっと吹けのレスポンスが良くても良いと思う。
クラッチ板に関しては良い物があれば高くても採用したいな。

別に他の人が乗って乗りにくくても大丈夫。
乗ろうとしようとする人は限られてますし(笑)

どうせミッション降ろすならデフ入り使うか。
こう考えると経費かかりまんねん。そこだけが困るとこね。

今日のトラブル、詳しくは時間の都合で見てないけど
13日の金曜日って感じするね。実感したの初めてかも。
Posted at 2011/05/13 21:02:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | らっしゅ号 | 日記
2011年05月13日 イイね!

マスター今日は飲みすぎだよ(早)

マスター今日は飲みすぎだよ(早)えっと、今日、見比べてみました(悪ノリすみません)
ほとんど大きさは変わりませんが、厚みが少々あります。
でも干渉するほどのレベルじゃなさそう。

おそらくCP系(5~6.5)の物じゃないかと推測。
MB品番振ってよ三菱さん。
ということで謎も解けたので予備部品に格上げ(笑)

ちなみにちなみにマスタシリンダーは昇進してるので
マスタバックを昇進させるのもありかな。
Posted at 2011/05/13 19:07:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | らっしゅ号 | 日記
2011年05月13日 イイね!

壊れました&報告

壊れた報告じゃないからね!
でも壊れました。クラッチペダルが戻ってこない的なサムシング。
フルードが駄目なのかなと当たりをつけてます。


考えてみたら、クラッチ交換をしたのにフルードは交換しないショップ(メカか?)ですから
ぶっちゃけ今まで当てつけでノータッチだったけど、ついに症状が…
以前、クラッチラインが爆発した時のフィーリングや状況を体が覚えているので
焦ることなく対処して駐車場に収めましたよ。むかつくな~なんか。


さて、どうやって直そうかな。フレアナットレンチなんて持ってたっけ?
単純にフルード入れ替えで済むのか、オペチンがアホになったのか?
オペチンのプッシュロッドが折れるほど強烈なカバー使ってないんだけどねぇ。
それかマスターの問題か…お金無いのに困るなぁ。
フルードはあるから、とりあえず車の下に潜って見てみるか。
徒歩数分の場所にホームセンターあるから気は楽といえば楽。



こっちは純粋に報告。
今日、お届け物をしようと駐車場から出る時に切り返ししてたら
こっちを『じ~っ』と見ているオヤジを発見。


ちょうど、左側がオヤジ側だったのもあるけど、やたら見てる気がするんですよ。
らっしゅ号の一応きれいになったスプレーされた左側と運転席の自分をね。
(音がうるさいから見てるとかと違う、何か違和感を感じました)


とっさにデジカメで撮ってしまえば良かったんだけど
それが出来なかったのが悔やまれますマジで。


言い訳なんて幾らでもできる。被害届出してるので刑事さんに何か気になることあったら
渡すようにと言われてるんです(嘘っぱちだけど)とかなんとかね。
ちょっと突かないと捜査しないし、なかなか犯人が予想通りに顔出してこないんですよね。
あれだけスプレー痕が消えてれば見ると思うんで。


これも早3ヵ月に手が届きそうになってます。
そろそろ暖かいしスプレー日和なんだが…訴求がたりないか?マーケティングだね。
明日、カメラのデータ回収しに行ってスプレーされてたら
マジで殺すな、リミッター外れるわ。
協力していただいているハーさんの為にも早い解決をしたいですわ~





このオヤジが犯人かは不明です。
くれぐれも家を急襲したりしないように!(笑)






Posted at 2011/05/13 18:55:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | らっしゅ号 | 日記
2011年05月13日 イイね!

来たよ

来たよ好きなタイヤのネオバちゃん。


のお祖母さんか?AD05です。
まだこんな新鮮なのあるんね。
これ、15年?位前のレーシングレインと
全く同じパターンなんすよ。

さすがに転がすの疲れたけど
軽いよなぁ~凄いです。


リアのR1R(ちょい古い)にグリップ及ぶかわからんので
太さで勝負してみることに(笑)

太さは470/45/17です。まとめるとね。
235ですので8.5Jには良いでしょう。


後はホイールの適合を再度確認か(RP01)
今のを外してしまうかですね。

どちらにしても持ち込みになるから
少し面倒が多いんだよねぇ。


逸る気持ちは抑えて
車内待機ですな。



Posted at 2011/05/13 13:44:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | らっしゅ号 | モブログ
2011年05月13日 イイね!

さて問題は

タイヤ組むのどうすっかな~
RP01とキャリパーのクリアランス確認するっしょ~
RGは1本は漏れ確認(詳しく)と
場合により修正か?捨て?

今、履いてるのに履かせるの楽だけど
持ち込みってやってくれんのよね。

今の悩みは組んでくれる店。
近場にも発掘したいんだよな~
『普通』に作業出来る店。

不安な店なら色々と…


今更、昔のショップを使うなんて
都合良すぎだし違うもんね。



誰かオススメありませんか?
Posted at 2011/05/13 07:52:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | らっしゅ号 | モブログ

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何シテル?   03/05 10:47
車歴は…たまたま縁あって三菱続きになっております。 何故か日産になりました(笑) 【1代目】 エボ2RS(白というか某アートカラー的な…) 車高ベタ...
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