『らっしゅ』のブログ一覧

前輪滑ったら後輪になんとなく駆動がいく。
そんな方式だったような？
一応フルタイムって言うの？

ちょっとおっかなビックリですがタイヤ交換しました。
サイズを適正にしたというのが正しいかな。
暇な時にリアに履かせてもみよう。
何処が当たるか楽しみですです。

問題らしい問題は外形が違う？外して計らないとだけど
根本的に前後メーカー違うのもあるからね。


やっぱ8.5Jは太すぎるということで…(笑)


『ボンゾ１』はタイヤ交換の行き帰りの往復で大体わかった。
とにかく静か何故だろう？バックタービンも少ししか聞こえない位。
蛇腹で音が吸収されてるんだろうかね。

高回転は○でもあまり試せなかったのがねぇ～
ブーストはガッツリ素早く０ブーストから立ちも速いです。

【Andy Timmons - Carpe Diem】これ聴きながら爆走すると事故りますね(笑)

お客さんに一杯注がれてしまったので終了。

今日朝一でテストしてきましたが…人が多いなぁ。
しっかも変な運転する人ばかり。
数少ないクリア条件の中、めいいっぱい踏んできましたが何か？


ローテクノロジー吸気システム『ボンゾ１』の結果が出た気がします。
ブースト0.5～1(以上)の間で物凄く効いてる。
トルクと回転の上りが速い。一般道ではチラ見でしかテストできまてん(笑)
体感なので実際の数値(グラフ)で知りたいところ。

悪くなった点は正直無いと思うので、良しとしましょう。
負圧～0まではコントローラーのレスポンスはあえて落としてあるし(燃費対策)
それでも十分だと思うんだよねぇ。
排気漏れ直せば更に低速が？なんて話もありますので
メンテメンテメンテですね。



閑話休題
昨日師匠と電話してたら、最近はあの超高性能スーパーエンジン『Ｇ○Ｉ』のＯＨをしてるらしい。
メーカーから部品は出るし補助もあるけど、リビルドは一切組まないとか…
やっぱり積層燃焼のカーボンが悪さしてリングを固着させてオイル上がりするって。
それでディーゼルみたいな黒煙を吐くのでお客さんも相談するわな(苦笑)

本当に簡易なメタル変えて～なＯＨらしいけど、できるメカが減ってるんだよね。
自分の知っているメカなら本気ＯＨも出来る人が数人いるけど、2人はフロント。
その内1人は本当にお願いしたい位、腕の良いメカなんだけどなぁ。

そのＤには師匠とアニキがいるけど、アニキはやりたがらないだろうな(笑)
そうすると貧乏くじを師匠が引くんだけど、普通の整備より好きなんじゃないかなぁ。
意外に声は明るく楽しんでるっぽかった。

『ＧＤ○』ヘッドなんて降ろして普通の4Gヘッドにしちゃえばいいのにな～
なんて人ごとなので思ってます(爆)

関西の友人Ｐがオサレな所で飲みながら
写メール送ってきましたよ！

あたしゃまだ働いてるんに
こんにゃろー！

お前の車、奪ってやる(笑)


でした！