『らっしゅ』のブログ一覧

またネギマ注文!!(笑)
最後の最後までネギマで終わりか？

31日は年越しそばを振る舞って初詣行った
お客さんを待って閉店かな～何時ごろだ？？

初詣は個人的に暖かい昼間に行きます。
深夜に並ぶと…風邪にインフルと潜伏させてる
方々がけっこーいて、状況的にもらいやすい(苦笑)

人が少なくて良い日にちにコソコソ行きます。


さて仕事準備でも始めますかね～

良いお年を！

ネギマ80本…これから本焼きしまつ。
仕込みだけで…二時間位かな？わからん(笑)

こんな凄いのたま～にしかありませんよ！
31日まで営業でーす！

さて、焼きますか…

大人になってからは仕事だけ。
別に甥姪に甘えさせないしな～(笑)

イベントなのは世間だけ！そんな感じ。
自分はイベントに会わせて仕事を捩じ込む。

今年は酷かったな～不景気？なんなん？
まぁ、週半ば、年末の〆に向かって一番忙しい。
アベノミクスなんてなんだろね？
マジで売り上げ悪くて落ち込みますわ。
浸透する前に増税して終わりだな。

と、いう訳？じゃないけど、頑張れるように
楽しめるように自分にプレゼント。


楽しみにしております。
少しは頑張りの素になるっしょ！

楽しみ楽しみ♪

交差点から右は団地関係者以外は～って建前。
何処に用事があるのか知らないけどさ
二三枚切符切れるんじゃね？
あと、説教される屈辱(笑)

こんなやつばかりだなぁ。

色々思い出すのは何故かな～(笑)

ノーマル(マフラーだけプロフ)の1号機は
かなりドッカンターボだったな。
当時としては車検でも少なくなりつつあった
ドノーマルもドッカンでビックリした(笑)

シルバ2号機に変わってアクセリングで慣れたけど
やっぱりラグにハマると走らないな～なんて。
で、金プロ(バイピングも)導入した時は
レスポンスに感動した！
あそこまでアクセルについてくると別物!!!

でもね、知らなかったんですよ、セカンドバタフライ(恥)
(時代的な流行りだったのかな？？？？)
あれがなければ変わるだろうと、ヤフオクで
サージタンクを入手。もちろんバタフライ無し。

余談になるけど、ギャランクラスの車だと
ボンネットが対費用効果は高いかも。
フロントから10kg以上は重量が軽くなるから
ハンドリングかビックリする変わり方。
まー悲しいことに慣れちゃうけど。と、
ボンピン取り付け部の劣化がね…
速度出すとバタつくからノーマルに戻したけど
バタバタしなきゃな～って思う。

んで、頼んでたサージタンク内部改造。
バカ穴あけるみたいな…ノーマルは4気筒なのに
V8みたいにグネグネしてんのよね。
セカンドバタフライと低速をカバーする為に
そうしてるけど、抵抗も大きい。
セカンドバタフライは、年数経ってるから
動かないか、動きが凄く重たい。
あそこまでメンテしてれば、また別かな？
でもサージタンク外したり、セカンドのスロットルを
清掃・整備したり…自分は見たことないな。

んでフル改造後は軽いフィーリングになった。
ちょっと踏んだら前に出る感じ。

本来はINポートの仕切りをもっと手前に
作り直す計画があったんだけどね。
ミッションもLSD入りの予備が…まだ鎮座してます。

タービンサイズUPして、マフラー作って…
までかな？したら400psくらい？
エキマニはノーマルでも良いかな？大変だし(笑)

一番はボディだよね、筋金君いれたら段違い！
やっぱり、溶接フルゲージに内装つけて
上記仕様がやりたかったなぁ。

何で思い出す回数が増えるかというと
数年前のドカ雪！
直ドリ状態で忘年会会場へ向かったけど
坂道を上がるか悩んで止めたんだ(笑)
たぶんね、駆動してりゃイイけど、信号や
他人の停止で、滑り落ちるかな～って。
あの時で、30cm以上降ったと思う。
タイヤがネオバだったもんで(笑)
新鮮でも厳しくなった。
けっこう？想像よりは？喰うんだけどね。

あの時のバカな自分を思い出すというか
無謀なんだけど楽しかったな～とかね。
時期が近くなると毎年思い出すのです。

ま、それだけの話。
そろそろ家車のフォレスターに飽きてきた～
刺激がほしいですね。