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愛車プロフィール [水無月 綺羅]
名状しがたいMR-Sのようなモノ。
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愛車プロフィール
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初のマイカー。
購入時はドノーマルでしたが、日々ちょこちょこと変わっていってました。
色々やったなぁ・・・
○エンジン
・本体ノーマル
・NGK パワーケーブル
・NGK イリジウムプラグ
・メーカー不明アーシング
○補強
・スズキスポーツフロントタワーバー
○吸排気系
・バイク用エアフィルター(KITACO製)
・アルトワークス用デフ下マフラー(タナベ製?)
○冷却系
・ジムニー純正流用大容量インタークーラー
・ブリッツ ラジエターキャップ
○駆動系
・スズキスポーツ強化エンジンマウント
・スズキスポーツ軽量フライホイール
・OEM品強化クラッチ&クラッチカバー
○足回り
・シュピーゲル プロスペックネオ車高調 バネレートF:6K R:4K 減衰力F:30段 R:24段調整可
・シュピーゲル調整式ラテラルロッド
・ワゴンRターボ純正流用フロントスタビ(24φ)
・スズキスポーツ強化スタビブッシュ
・ワゴンR+純正流用フロントロアアーム
・スズキスポーツ強化フロントロアアームブッシュ
・スズキスポーツ強化リアトレーリングアームブッシュ
○電装系
・オートゲージ typeSM? 60φ 水温計
・K's製 ブースト計
○外装
・純正OPサイドステップ(たぶん・・・)
・ワゴンR純正流用リアスポイラー
・NAモデル用フロントグリル
・社外アイライン
・フォグランプHID化
○内装
・momoステアリング
・スズキスポーツ アルミペダルカバー
・純正ドリンクホルダー付きセンターコンソール
○ブレーキ周り
・フロントブレーキキャリパーO/H
・Voing製ドリルドスリットローター(フロント)
・ブレーキマスター新品
・D.SPEED G2ブレーキパッド(フロント)
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
○ホイール
・RAYS ボルクレーシング TE37 14インチ5Joff+45
・ENKEI メッシュタイプ 13インチ5.5Joff+38
・純正アルミ(スタッドレス)
型式
CP31S
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ストリート
,
買い物
所有期間
2007/04/15 ~
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「@ディグセグさん 結局あの後も知り合いと駄弁っていて、気が付いたら朝8時半でした(爆)」
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07/18 00:20
水無月 綺羅
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2007年4月に初のマイカーとしてスズキのセルボ・モードSR-FOUR)を購入。 2011年8月に心機一転を兼ねて現在のMR-Sに乗り換え。 201...
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実用性は無くても余裕のあるクルマが欲しくなり、知り合いの乗り換え時に譲り受けました。 ...
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