り～あるョ☆ごぅるどDXのブログ一覧

最近ちょこちょこ投稿で失礼します(´ω｀)

43という数字はなんだと思いますか？

AKBグループの中でKGR43みたいな(笑)
全然違いますけど^_^

近頃、地元でよく見るようになった車のナンバーなんです^_^




こんなナンバーのつけ方もありなんですね(笑)
賑わっているのかどうかはわかりませんがよく遭遇します。

スーパーでは



∑(ﾟДﾟ)こんな所にもいた(笑)

そのうちに
くまモンを越える日も？









ちと厳しいかも(笑)

四三よりも綾瀬はるかさんにはお会いしたいですが(*´ω｀*)


そして昨日の地元での虹です。




田舎に生まれて良かった〜〜〜(´；Д；`)

本日は3月3日ローバーみみの日(笑)
昨日はミニの日でわたしのBDでもあったが忘れたふりをしてました^_^

そんな中今日は月１のダム会参加後
P車を扱っている
Dらーに
T突撃してきました。

先日の高額修理の件でふと頭に浮かんだのが・・・ミニの09年のJCWってP車の208GTIとかRCZとエンジンが同じじゃなかったかな？
ネットで調べると約半額(￣◇￣;)で他にもやっている人がいるらしいと・・・
希望の光が少し差してきたような気がします(笑)

でも今日わかったのは308の高圧ポンプで5弱諭吉くらいとのこと。ネットでは6諭吉くらいで出てたりするからやはり半額以下(・Д・)

話は少しそれますがPのDでなにやらジェネリック部品のパネルがあって気になって調べてみた。
社外OEM品を使ってどうこうする的な取り組みで中古市場に壊れかかったまま出回るよりは価格を抑えた部品で修理をキッチリとすることでブランドイメージを保ちたいということらしい。読解力が低いので間違いがあるかもしれませんが(笑)

暖かくなってくるとエンジンの警告灯がつかなくなったりするのでその隙に買い取りに出したりする。中古でそれを買った人は冬場になると警告灯のオンパレードになったりして○○ってすぐ壊れるのね的な(笑)←笑いごとではありませんが

あとはDSCコントロールユニット
本体は30諭吉です。警告灯はエンジンをかける時につかなければ走行中はつきません。一度切ってからかけ直すと必ずつきますが、またついたまま走行してからエンジンを切りしばらくしてからかけ直すとつかなかったりします。部品交換なのか？修理はできないものか？どっかの接触不良とかないのだろうか？ネットでもほとんど情報がありません( ；∀；)
途方に暮れています。



先日キリ番ゲットした仕事車です(笑)