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埼玉県某所を通りましたが、田んぼの稲がたわわに実り、緑＋黄金色の中間のような色合いがとてもきれいでした。

私の車の車体色ともコントラストがきれいで、思わず写真を撮ってしまいました。

猛暑が続いているのに、もう秋なんですね。

　開花が始まって結構たちましたが、この週末でようやく近所の桜は満開になったようです。昼間も夜間も、うすいピンクの花がきれいです。

　風もさほど強くなく、ほどよく花びらが散っていました。この暖かさだと、どんどん咲いて散ってしまうでしょうね。昼は人通りが結構あって、ケータイ等で写真を撮る人の姿も見られたのですが、夜はし～んとしていて、提灯や街路灯の光りで照らし出された桜の花が幻想的でした。

　ブレーキランプの４灯化が完了したので、「愛車紹介」用の写真を撮り直して更新しました。曇りがちで午後から雨、とのことだったのでサッサと撮ってしまおうと思っていたのですが、曇り空の下で、ブラックは車体の線があまりハッキリ見えません…。

　スモールを点けて、ブレーキ踏んで…で撮ったのですが、写真に写すとＬＥＤ化してあるナンバー灯が意外と目立たず（よーく見るとナンバーフレームの上部あたりはＬＥＤの光があたっている）、リアサイドマーカーの点灯でスモールがＯＮになっていることがわかる程度でした。

　まぁとりあえず、ハイマウントストップランプの点灯と、４灯同一輝度での点灯から４灯化がわかるので、これをもって４灯化完成の記念とします。

「愛車紹介」（GRS184の紹介）はこちらからどうぞ

　今日は所用で車で熊谷まで出かけていました。その帰り道、関越道東松山ＩＣへ向かう県道でのこと。

　片側二車線のこの道路は、田んぼや丘陵を貫く、元有料道路で、非常にスピードの出やすいところ。自分は左側車線を60km/hぐらいで走っていましたが、前を走るトラックが心持ち遅いかな、という感じでした。たまたま右車線をインスパイアが結構なスピードで抜いていったので、自分も「しめしめ…」と思ってその後に続いて、ゆっくりゆっくりではあるものの何台か追い抜いていたところ、対向車線を走ってきた大型トラックから「ピカーっ」とパッシングが。

　「これはまずい！」ということで急減速。すぐ先で実施されていた取り締まりに引っかからずに済みました。ドライバーの「助け合い」ってすごい。少しでも先に行こうとしていがみ合うドライバーたちだっているというのに…。

　あの時パッシングで知らせてくれたトラックのドライバーさんに感謝します。と同時に「スピードも含め、ルールを守った安全運転に徹しなければ」と反省させられました。

　「みんカラ」にＩＤ登録しました。宜しくお願いします。皆さんのいろいろな工夫を参考に、車生活を楽しみたいと思います。

　さて、ＩＤ登録をしたものの、特別書くネタを思いつかないので、とりあえず「愛車紹介」コーナーに、これまで私が乗ってきた車の紹介をアップしてみました。