１０３のブログ一覧

東北の屋根のない平置駐車場では毎日車体に霜が降りるので、たとえ乗っていなくても、車体はあっという間に汚くなります。車体だけでなく、車体から垂れた水滴がタイヤ、ホイールにもかかり、こちらもあっという間に汚くなります。

特に今回帰京した際は、途中で降雪区間（たいした降雪量ではありませんでしたが）を通ったため、激しく汚れました。降霜・降雪の無かった都心を走っていると、いったいどんだけ洗車してないんだ？と恥ずかしくなるぐらい汚れていました。

まず車体に付いた汚れを、ケルヒャー高圧洗浄機で極力落としてからシャンプー洗車をしたのですが、ボンネットについた雨粒の跡が、すでに落ちなくなっていました。納車時に純正ガラスコーティングを施工してもらってあり、メンテをすれば５年間はもつらしいのですが、5月に初回車検を終えた我が家のGWS214はすでに４年目…。特に最近は屋根もない野ざらし状態であることを考えると、そろそろコーティングを再施工しておくべきだったかと、今さらながら思っています。

ま、それはそれとして、少し離れて見れば光沢も戻り、とりあえずパッと見は、そこそこ綺麗になりました。水道水が残っていると、乾いた後で白く跡が残るので、丁寧に拭き上げます。あとは締めくくりに足下のクリーニング。もちろん、シャンプー洗車後しっかり水滴を拭き取った後ですが、タイヤの部分にコーティング材を塗り込みます。

使用したのはシュアラスター「タイヤコーティング+R」。塗りやすい専用スポンジが付属していて、そのスポンジに少量をとり、タイヤにつけて塗り伸ばすだけの簡単施工。

写真のとおり、深みのある黒が蘇り（当然、施工はサイドウォール部分のみで、踏面へは施工しません）、自然な光沢とあわせ、足下が引き締まるので私はこの商品が気に入り、GRS184の頃から、これを使用してます。そういえばホイール自体のコーティングもしなくちゃだなぁ…、まぁ追々やっていきますわ。