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　本日4月8日(日)、12ヶ月点検（12ヶ月目）のためディーラーさんに行ってきました。

　納車は昨年5月でしたが、登録は4月であるため、今月が12ヶ月点検の月になるのです。12ヶ月（実質11ヶ月）での走行距離はわずか5,024kmと少なく、当然のごとく異常もなく、無事終了しました。

　点検項目に関しては以下のとおり。

 　★累計走行距離：５,０２４km → 納車後の通算で、平均走行距離は４５７km/月
 　　先代のＧＲＳ１８４アスリートの9年間の平均値と全く同じです(^^;)

 　★タイヤの溝の深さは、
 　　　　　　今回（H30.4）　　
　　　前輪　左7.0mm　右7.0mm
　　　後輪　左7.0mm　右7.0mm

　 ★ブレーキ・パッドの厚さは、
 　　　　　　今回（H30.4）　
　　　前輪　左11.0mm　右11.0mm
　　　後輪　左11.0mm　右11.0mm

でした。タイヤ、ブレーキパッドとも、まだ減った部類には入らないようです。

　あとはついでに担当の営業さんから新型ＣＲＯＷＮの話も聞かせてもらいました。

販売員向けカタログ（電子版）をノートＰＣで見せながら現行型との比較なども聞きました。

良いと感じるところは良いのですが、現行型でいまひとつ不満なところなどを、ついでに話してきました（こっちはシロートですから好き勝手なことが言える！）

　まぁマジェスタとしては最終型（次型ではＣＲＯＷＮハイブリッドV6/3.5Lとして残るそうです）となったGWS214を買ったばかりですから、直ちに乗り換えよう、とはならないですね、さすがに(^^;)

　パーツレビューと同じ内容ですが、車内にゴミ箱を設置した話です。

　足下にゴミ箱を置くことで足下スペースが狭くなるのを回避するために、ドアポケットのドリンクホルダに設置できるゴミ箱を購入しました。

　　↓

CAR MATE / カーメイト ゴミ箱 ボトル型 カーボン調 ブラックメッキ DZ454
 

　ちょっと細身かな、との印象はあるものの、底面の縁に、走行中の振動音を抑えるために柔らかいゴムのような素材を使用しているため、ドリンクホルダ部分は最低でも直径68mmが必要です。

　ＧＷＳ２１４マジェスタのドアポケットのドリンクホルダには問題なく収まります。前席は少しゆるいので、写真のようにゴミ箱の角度を変えるとピッチリ嵌まり、振動音は発生しません。

　▲前席への設置

　▲後席への設置

 　カーボン調の蓋というよりも、ブラックメッキのフタ枠に惹かれて購入しました。前席用、後席用にそれぞれ１個、合計２個を購入しましたが、双方とも内装との大きな違和感は感じません。

　ただ、容量は500mlのペットボトル程度なので、捨てられる物はティッシュ、噛み終えたガム、個別包装のお菓子の袋、程度のものと考える必要があります。当然ペットボトルは捨てられませんので、大きさから来る制約は割り切りが必要です。

　禁煙車ではありますが、灰皿と勘違いされないよう、念のため禁煙マークを貼り付けました。

★パーツレビューはこちら

　今年初めて桜の季節を迎える我が家のＧＷＳ２１４マジェスタを、近所の桜並木で撮影をしてみました。今年の3月３１日は、今年２回目のブルームーン（同じ月で２回目の満月）だそうですが、ただ今月２回目の満月、というだけですから、月は普通に丸いだけ。

　夜中は高度も高く、枝の間から写せるか微妙でしたが、なんとか入りました（写真中央上部）。こうしてみても別にどうと言うこともないですね…(^^;)

　本当は先週末の方が桜の花は満開だったようなのですが、先週末は不在にしておりまして、今週ようやく撮影に行けた次第。

　▲後方から。この画角では月は入りません(^^;)　ロイヤル系とほぼ区別が付きません。

　桜はだいぶ葉っぱが混ざってきています。今年の桜は咲き始めたら一気に満開まできましたね。

　▲前方より。さすがにグリルや４灯式ヘッドライトが見えるので、ロイヤル系との識別が可能になります。

　ドアロックストライカー メッキカバー4点セット（タイプ3 トヨタ汎用）を取り付けました。　鏡面♯８００研磨バフ仕上のステンレス製カバーです。

　純正で黒のプラスチック製カバーが付いているのですが、これが鏡面ステンレスになれば、ワンポイントアクセントになるかと思い、取り付けました。

　インターネット通販で安く販売していました。CROWNのロゴとマーク入りのものも多数出回っていますが、自分は別段CROWNの車名をアピールしたいわけでもないし、商標利用の正当性が微妙な印象であることから、マークなしの汎用型を購入しました。

　取付は両面テープで貼り付けるだけですが、ちょっと工夫が必要です。取り付けの詳細や感想、は整備手帳、パーツレビューに整理しておきます。