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  9. テール全灯化ハーネス取り付け [ハーリーとげまる]
ハーリーとげまるの愛車 [ホンダ S660]
テール全灯化ハーネス取り付け
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全灯化ハーネス<br /> そのままでは防水が心配だったので、防水テープとビニルテープで保護しました<br /> <br /> 後で思い知りましたが...これが無意味な作業になりました
全灯化ハーネス
そのままでは防水が心配だったので、防水テープとビニルテープで保護しました

後で思い知りましたが...これが無意味な作業になりました
  • ブレーキ時にテールランプを全灯化させるハーネスを取り付けました<br /> 純正のカプラーに、配線を割り込ませるだけですので、特に書くことはないのですが...一応、備忘録で
    1:ブレーキ時にテールランプ ...
  • 全灯化ハーネス<br /> そのままでは防水が心配だったので、防水テープとビニルテープで保護しました<br /> <br /> 後で思い知りましたが...これが無意味な作業になりました
    2:全灯化ハーネス そのまま ...
  • 純正配線の場所<br /> <左側><br /> テールランプ付近のこの辺りにあります<br /> 場所がわかれば、手の届く場所にありますので楽チン...かと思いきや<br /> カプラーがボディに固定されているので、手探り状態での作業に^^;<br /> <br /> じっくり観察してから行えばそのままでも簡単に作業可能です(^^)
    3:純正配線の場所 <左側> ...
  • 取り付け箇所のアップ<br /> 北陸の冬気候のせいか、配線の場所のせいかとにかく見にくい>_<<br /> あまり自由がきかない中、手探りでカプラーを外して割り込ませました<br /> <br /> ちなみに、手前の青い矢印は、後付バックカメラの配線なので普通はないです^^;
    4:取り付け箇所のアップ 北 ...
  • 参考までに、純正カプラーを外した図<br /> ここまで出来れば完成も同然です<br /> (大袈裟)<br /> <br /> ボンネット開けてから、数分もかかりません(^^)
    5:参考までに、純正カプラー ...
  • 純正カプラーに、全灯化ハーネスを割り込ませた図<br /> かなり無理やり詰め込んでるのがわかると思います^^;<br /> <br /> せっかくの防水加工が無意味に<br /> もう一度、防水テープを巻きなおしました…>_<…
    6:純正カプラーに、全灯化ハ ...
  • <右側><br /> こちらも左側と同じ場所にあります<br /> 右側は他の配線とビニールテープで括られていたので、少しやりにくかったです^^;<br /> <br /> 面倒でも、他の配線との結束を外してからの作業をお勧めします^^;
    7:<右側> こちらも左側と ...
  • <おまけ><br /> 取り付け後の点灯確認<br /> 右側のテールランプがつきません>_<<br /> 何度か試しましたが、全灯化ハーネスを割り込ませると駄目<br /> <br /> 取り外して分解してみると、なんと内部で配線が一本外れていました…>_<…<br /> <br /> 原因は、右側のカプラーは、他の配線と結束されていて作業がやりにくかったのですが<br /> 面倒がって、無理やり取り付けたことにありそうです<br /> (割り込ませる配線がかなり折り曲がってしまいましたので...)<br /> <br /> やはり、急がば回れというか、丁寧に作業することが大事だと痛感しました(@_@)<br /> <br /> ※外れた配線は、バラして取り付け直しできたので事なきを得ました^^;
    8:<おまけ> 取り付け後の ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年01月15日
   

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