Hir☆p♪のブログ一覧

過去所有のmyバイク♪
HONDA-CBR250（RS250の次）

鈴鹿のF1パドック前。　
（古い紙写真をデジカメで・写りワルっ）

☆1990年。日本人初のF1表彰台に登った日(^O^)
F1ラルース・ランボルギーニカラーの応援用Myバイク♪　
 

隣は元カレじゃないですよ・爆
RCでもありませんから！
セナと同年F1デビューした苦労人ドライバーのFアリオたま♪
亜Guriたまの前F1ドライバー・・(^-^;




恥ずかし・・・でも大昔なんで・・もう判らないか・爆
再びこの方に画像動かすコード教えて頂きフィールドテストちう♪ (^-^)v



＜エピソード＞
ラルース監督がMyバイクをサーキットのピット前に持ち出し・・
キックターンのデモ走行してFIAから叱られ・・
しかもバイクCBRのHONDAロゴの上に・・ランボルギーニの誰かが
（多分オデートだと思うけど）牛のステッカーなど勝手にペタペタと貼って(T_T)

あたいのバイク勝手にF1サーキット上に持ち出して・・いったいなにしてるんよーっと・爆　でも、チームのモティベーションUpは大成功♪
そして、この日、Aguriたまは日本人初の表彰台に登りました♪＼(^O^)／　嬉しかったなぁ♪

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☆ランボルギーニとクライスラーのスポンサーロゴの隣にある→赤いロゴ（翻訳会社）が当時のmyカンパニー♪　このGPだけ大きなロゴに♪　
でも・・Hasegawa模型のロゴはノーズの両サイドに小さくなっちゃった(^-^;　





☆グリーンのポロ着てるのが、亜GuriたまのチームメイトでF1ドライバーのエリック・ベルナール♪　
☆仲良くして頂いた当時のエンジニアたち♪
なぜかコンピューター解析データ前にいる時間の方が長かったけど・爆




＜お宝　F1フロントウイング＞
F1ラルース監督から頂いたフロントウイング♪　
チーム～全エンジニアのサイン入り(^-^)v
亜Guriたまが鈴鹿GPで表彰台に登った・・次の最終戦アデレートGP予選走行中にクラッシュして破損・・キズ跡アリ・・(((^^;)　
90年当時はこんなにフラットなウイングだったんですよね(^-^; 
一番のお宝かも？(^-^;


☆Pour Hiropiとラルースサイン・・プアーの意味じゃないですよ・爆　
プアーだけど・・(^-^;
☆右は「亜Guriクラッシュ！！」とサインした本人・爆　
もぅ～クラッシュなんて書かないで〜w(^-^;　
 まだ、フロントウイングなんて貰ったことないのにぃ～と悔しがってた若かりし日の亜Guriたま♪　今はもう自分で造れるでショ〜爆





☆ウイングの裏には、ランボルギーニなど主要エンジニアの全サイン入り♪　でも・・どのエンジニアがサインしたのか・・忘れた・爆　でもみんながピットで書いてくれたのがすっごく嬉しかったぁ♪





お宝鑑定2＜ランボルギーニ・カウンタック発表記念品＞
F1ラルースのエンジンはランボルギーニ♪　
というワケで・・カウンタック発表式典の関係者限定のお土産（インゴットで重っ）

モナコビーチ前の「モナコスポーティングクラブ」のイベントホール（天井開閉式）で1000人ディナー・・隣に座ったのはたしかGMアイアコッカ氏の秘書(^-^;「年間230日はパーティー漬け」だと・・だから潰れそうなんでショ・爆

☆約18年前からこのスタイル・・前衛ですね♪　エンジンはすぐ火を吹いてたけど・爆





お宝鑑定3＜90年のF1ドライバー・セナたちのサイン♪＞
 
生まれてはじめてサインを貰おうと、赤い帽子のフタ（ビートルズ柄）を持って歩いてたら・・・朝一ホテルフロント傍でプロストに「なにそれ？」って聞かれ・・「ん・・みんなにサイン貰おうと思って・・」と言ったら・・じゃあサインしてあげると！（内心・・これじゃ敵対するセナにはもらえんゼぃ）と心配(((^^;)　

でもプロストに続き、セナ、マンセル、ベルガー、アレジなど9名の主要ドライバーがサインしてくれました♪　
これ以降・・自分からサインなんて貰った人はイマセンが・爆
あっでもこの前・・亜guriたまにスターバックスのカップにサインして貰ったっけ・爆


☆帽子フタのビートルズ柄がレトロ・デコパージュだったので気に入ってアデレートで買ったのですが・・裏側がとんでもないことに・爆

☆朝ピットを歩いてると・・一台のワゴン車の扉からセナが降りてきた・・ヤバイっ・・フタの裏のサインはまだ宿敵プロストだけ（汗）　「何ソレ？」とセナにも聞かれ・・「みんなにサイン・・」と躊躇してると・・ホイっとセナがフタを取りあげ・・裏を見たら・・プロストのサインがぁ・・(((^^;)　

セナが一瞬サインをジっと見て・・プロストのサインの上に少し大きめの字で90'と入れセナがひと回り大きめサイン♪　
 ふぅ～ホッ・あ～緊張の瞬間でした・爆　（今も心の中にセナは生きてマス）




（おまけ）

お宝鑑定4　＜F1ジョーダンMUGEN製のパソコンか！？♪＞
F1のピット観戦歴１２年ですが・・・なにか？
ジョーダンのピット裏に、世界最薄の三菱製パソコンを頂いたので宣伝してあげようと・・ピット裏のテーブルに置いてた・・　
散歩から戻ったら・・エディ・ジョーダンが勝手にステッカー貼ってるし・・HのR&Dメンバーたちが何かサインらしきもの・・を書き込んでる(>_<)　
ゴラぁ～なにすんのよ～爆　今となっては良いお宝・爆　

でも・・お願いだからサインを日本語でフツーに書くのヤメてよね！
H社R＆Dのみなさん！(^-^;





う～～なんか昔のお宝探し出したら・・キリが無く・・目眩が・・(((^^;)
お宝鑑定は・・・まだ続く・・かナ？
あ～ぁ・・ちかれた(^-^;

 

PS. 過去所有バイク（追加）
大昔のHONDA RS250レーサーの写真を愛車紹介に入れました♪
（コレも紙写真をパチり・・画像悪ぅ）
もっとちゃんと写ってる写真あるハズなんで・・もちっと探しちう♪


 
 
★ジェラール・ラルース.COM
※ラルースは実はルマンでは伝説のレーサー♪
　1970年ル・マンで初のポルシェ総合優勝した時にはマルティニポルシェで総合2位！
このマネティ二カラーは大好き♪


 

All Photo by Hiropi
（セナの写真だけプロカメラマン撮影）



by Hiropi

☆お花見＆バースデー☆


誕生祝いはなぜか前倒し多し(((^^;)

早く歳をとるのはヤダ～(T-T)

歳とりたくないって思ってると・・
本当に歳忘れちゃう・爆





☆バースデー祝い♪　
セイリングチームのcapが手づくりのバースデーケーキ♪サプライズとっても嬉しかったですぅ～Jonyの後輩T大ヨット部Jメンも集まり・・チームのみんなおりがとう♪





☆ターンパイクは満開の花道でした♪
大観山から芦ノ湖スカイライン→探検してみようと・・337のゴルフ場脇道を下って裾野方面へ～少しデコボコがあったけど・・・クネクネして急坂で楽しい道でした♪





☆桜満開でした♪
一面、桜の花吹雪のなか・・桜～♪桜～♪桜～♪





☆夕日の富士山が一望♪





☆御殿場でひと風呂♪
桜満開で素晴らしい眺望～さらに富士山を眺めながら入る露天風呂は最高♪
ここはプライベートの露天風呂？♪





☆露天風呂で・・裸で横たわり・・ひと休み・・（んなワケ無いでショ・爆）




満開のタイミングでのツーリング＆プチ花見温泉はリフレッシュしましたぁ～(^O^)d
今週はフリートレース～p(^-^)q　また温泉来なくちゃ・爆

さあ、今夜は映画「レッドクリフ II 」をミニ行くぞー♪




by Hiropi

ポルシェ9ff GT9　う～～カックイイ～♪
やっぱ・・クルマ大好きなんだモ～ン(*^^*)=b








porsche GT9 9ff world fastest porsche streetlegal
形態は機能に準ずるんダ♪





9ff GT9 409km/h in Papenburg
エンジンリアの勇姿・・ひょっえーー！





Porsche 9ff GT9 (Option Auto)
スケルトンで青に白ストライプ・・精悍な姿が際立ってマスね♪


by Hiropi

週末は海でのんびり～♪
写真は油壺の秘密の隠れ家♪
ってもテラスでBBQできるレストランですが・爆


今回はこの方に「画像3連貼りの手法」を親切に教わったのでやってみました♪

あたいは、送って頂いたコードに画像コードを入れただけですが・・僕星雅号さん冬眠中に北海道からご指導頂きありがとうございます♪



☆秘密の隠れ家♪
ここで夕日を眺めながら・・ボーーと黄昏れるのが好き♪
プールは水深5mありダイビングも。




☆シーボニアのレストランとクラブハウス♪
レストランはお行儀の良い方なら気楽に誰でも入れます♪
駐車場の道はスピードストッパーの段々に要注意。。





☆シーボニアの35フィートのID35艇（INDEPENDENCE 7）です♪
アクティブな艇で、滑りがとても良い艇です。




☆ID35艇で新しいセイルでテストセイリング～♪
☆写真最後はJ/24クラスの5月のワールド組の練習。
こちらもワールド組シエスタチームの新しいセイルで調子を見ながら走り合わせちう♪
J/24は、Siesta,　GEKKO, LuLL, SOHO, Tanpus, Gyoushuu,



今週末4日（土）にID35艇で日帰りの「初島レース」に参加する予定ですう～p(^-^)q
ちょうどいい風がふくのを期待してますぅ～



そして・・海道を飛ばして・・サンセットドライビングで帰路へ～♪





by Hiropi

＜下記、718 RSK シリーズ＞
う～～ビンテージって究極のコレクションですね♪
手間もお金もかかるけど・贅沢・爆
クラシックヨットも王族ぐらいしか維持できないですが・(^-^;d



（photo by geocities.com）



Porsche-A Porsche Turbo rips through a desert landscape.
ポルシェ・コマーシャル



（増刊号）
ゆっくり何度でも見に来てくださいね♪　無料ですから・爆

＜ポルシェ718 RSKとは？＞
この718RSKは・・新しく完成したポルシェ・ミュージアムの一番前に並べられてる、ポルシェのスピリチュアルカーです(^o^)v

このミッド・エンジンは、
1958年に最初に現れたZuffenhausenの「本物」のレーシングポルシェの1つです。
718RSKはFormula2レースのために準備されました。
internal名はRSK718/1500。「RS」は"RennSport"
、サスペンションを指示する「K」、「718」は車台タイプで、
「1500」はccでエンジンサイズ。

このクルマは155mphに達し、生産された718Bergspyder、
スペシャルバージョンはhillclimbsで"Bergspyder"という名で呼ばれていたようです♪
ほとんどの718RSKがレプリカですが・・・
ポルシェミュージアムのポールボジションに飾られている718RSは、
写真で見る限り・・最もスマートで美しいスタイリングです♪



Vintage Porsche commercial　
Dr.フェリー・ポルシェ氏のヒストリック・コマーシャルです♪




R.Boevenbrink.　Vw Spyder Rsk 718 (Replica)
リストアの参考になりますね♪誰か718リストアしてますか？
（でも・・ピンクの女性のスタイルがなぜか・・妙・・((^^;)




Porsche 718 RSK Vergaser einstellen Motor läuft
718のエンジン音♪・・かな？




＜ポルシェ718 RSK＞つづき
他の開発としては:
1959--1.5Lエンジンは、サイズで1.6リットルまで増加、148馬力を生産。
1960--RS60。 車は大幅に再設計されRS60のエンブレムを装着。
ホイールベースは今より100mmほど長くて大きいホイールとタイヤ。

ルマンからシブリングまで、ポルシェ718は50年代と60年代前半中にレース界を支配。
この伝説的な車はたった1日の英雄によって達成されました。
英国のMoss、ジャン・ベーラ、Von Trips、ケンMiles、いくつかを命名するダン・ガーニー。
より大きい3リットルのフェラーリに直面して勝つときでさえ・・
これらのマシンは、彼らの数年間よりも勝ったレース結果を出しました!☆
RSK/RS60レーサーはTargaフロリオ1959-60で勝利を獲得。
1位に入賞し、5位を得、彼らは再びhillclimbを獲得。

1962年頃には、RSポルシェの競争力が一旦ダウンしましたが、
新しいスポーツレース用のマシン、904に対する仕事が残りました。
それらは、ポルシェスピリットの前任者でもあり・・最も稀なポルシェで・・
最も美しいまま残っているのが・・現在のType986・987(ボクスター)です。



(※Porsche 718 RSK video はリンク切れにより削除)



☆第三世代のボクスターは？
まさにボクスターを選んだのは、どこかに718RSKのDNAのスピリッツを感じたからだス♪
2010～11年頃？にはきっとあっと驚く最新ボクスターが登場するかも(^^)d

（希望・予想）
目利きのデザイナー？としての勘では・・先端モデルGTと原点718の一体化が理想的☆

GTの影響はサイドボディに現れ・・・ロールバーがスピードスターカバーに変身？（コレ苦戦するハズ・笑）よりディープに「バック to Theフューチャー718RSK」へ向かうのは時間の問題・爆

お目目も現行◎モデルから→GTというより・・718RSKに近くなるんじゃないかしらン？平面からもう少し立体的になると理想かな(^o^)v

で・・スピードスターベース？
必ずやってくるチャンスを待ちましょうp(^^)q
あとは時代のタイミングだけ・爆


（注）
掲載内容に間違いがあったらどうぞご指摘ください。
なにしろ古いデータをアバウトに訳してるので・・自信ありません。
逆に教えてくださ～い♪



by Hiropi