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miharayaの愛車 [ホンダ Dio (ディオ)]

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復活なるか?
作業日 : 2014年10月29日
難易度 : 
イイね!
ソーラムHIDmini取り付け
作業日 : 2013年05月04日
難易度 : 
イイね!
痛い出費
作業日 : 2012年10月16日
難易度 : 
イイね!
やっと純正いれた\(^o^)/
作業日 : 2011年12月12日
難易度 : 
イイね!
(AF18)ドライブベルト交換だけ・・・のつもりが
作業日 : 2011年10月08日 1
難易度 : 
イイね!
2STオイル補給
作業日 : 2011年09月06日
難易度 : 
イイね!
CDI接触不良にトドメ
作業日 : 2011年07月28日
難易度 : 
イイね!
DIOバッテリー交換
作業日 : 2011年06月23日
難易度 : 
イイね!
バッテリー充電
作業日 : 2011年05月04日
難易度 : 
イイね!
2STオイル補充
作業日 : 2011年05月02日 3
難易度 : 
イイね!

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年01月02日08:54 - 17:20、
154.66km 5時間20分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ8個を獲得、テリトリーポイント30ptを獲得」
何シテル?   01/02 17:20
マツダスピードファミリアを降りて何処にでもあるアクセラセダンとエブリィバンの二刀流になりました。

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愛車と出会って13年! 
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2018/07/01 05:48:56
排ガス、基準の最大10倍 ディーゼル車の走行調査 国交省、試験厳格化へ 
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2016/03/06 05:53:59

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アクセラの運転席周りがあまりに完成されきってて弄れないのとサイズがでかいため小回りの効く ...
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