今更かよ🤣

新年、明けましておめでとうございます。
本年も益々の放置プレーにお付き合いください⁉️

いや、ほんと、ごめんなさい。
全然見てなかったんです、本当に…。

そんなわけでダイジェストで行きます🤣

昨年末に話しましたが、第二次ダンシングの治療を行いました。
そこで恐ろしい事態になっていた事を知ったわけですが、第二次ダンシングはドラシャのセンタージョイント破損によるモノなので原因はわかっていましたが、第一次ダンシングの原因が今回同時に究明できました。

なんと！

ハブセンターナットのカシメが折れていて、緩んでいたと…。
想像してみてください。
そのまま外れたら大惨事だったかもしれません。
今回、第二次ダンシング現象のおかげで最悪の事態は免れたわけですが、2年前からよく外れずにいたと思います。
考えられる原因は、おそらくラリーごっこして遊んだ事でしょうね、どちらも。
特にセンタージョイントは度重なる負担以外の何者でもなく、ですから…😅

そして、S2Rはその後元のメーターに戻して、EU UK仕様に戻ってます。
タイベル交換を考え、タイベルの購入、ピンマイクの購入、ソニックツールのインストールなどなどしまして…

昨日、少し時間もあったのでカバーだけ外して触ってみたら、なんか緩い感じ。
でもソニックツールでの計測値は規定。
わからないからそのまま蓋をして…😅
連休をいただける日にやろうと思います。

理論的には車のタイベルと同じなわけで…
ま、V型エンジンのタイベルと思えばなんて事はないんですが、私、SRとRBしかタイベル交換した事ありません🤣🤣🤣

何事も経験しないと理解できないから頑張ろう。

そんな感じで今日に至っています。

色々あってアタマもココロもまた不安定ですけど、負けずに頑張りたいと思います…😢