R-GUNのブログ一覧

洗車後、もう一つの目的である試乗スペースへ。
赤いZ（6MT）と青いZ（7AT）が両方とも空いていたので、両方に乗ることに。
しかしこの試乗コース、時速40km/h制限なので正直物足りなかったですｗ

まず青Zから。
パドルシフトを試してみましたがなんとなく違和感が。
普通にATで走るか、レバーの方でマニュアル操作した方がいいように感じました。
まぁ最近ATに乗ってないからかもしれませんね。

そしていよいよ赤Zへ。
速度が速度なのでシンクロレブコントロールの恩恵があまり無かったのですがｗ
シフトダウンしても「ちょろーん」と回転が上がるだけなんですものｗｗｗｗｗ
もっと高速域で試してみたいものです。
山道とか走ったら気持ちよさそうだな～。


ちなみにZ33試乗の時にも感じたのですが、個人的になんとなくザラッとした感覚がするような気がします。
これがZのダイレクト感というものなのだろうか？？
ステアリングフィールもエンジンレスポンスもザラッとするような？
自分の車ではないような（というか自分のではないですけどｗ）感覚がするんですよ。

実は以前、乗り換え前にCPV35に試乗したときは、まるで昔から乗っていたかのような一体感というのがあって、自分の車のように乗れたんですよｗ
それはCKV36に試乗したときも近いものを感じたのですが。
セッティングの違いはもちろんあるでしょうけど、自分にはスカクーの方がしっくりくるのかもしれません。
Zも車自体は好きなんですけどねｗ

まぁおいらは自分のスカクーで十分ですｗ
来年は少しはいじれるといいな。

ぴっかぴかになりますた。
今日はカレスト幕張へ洗車に行きました。
洗車場が渋滞し順番待ちになっていましたｗ
気力が尽きてホイールの掃除が適当になってしまったのが残念ですｗｗｗｗ

ところでペイントシーラントってやはりスゴイですね。
ちょっとした傷くらいなら埋めてわからなくしてくれます。
深い傷はさすがに無理ですけど＾＾；
頑固な汚れも落としてくれるし。


洗車後、車を別の場所に停めなおし店内へ。
そういえばV36の人たちが4～5人集まってたような。

そしていよいよ今回のもう一つの目的へ向かって歩いていくのでありましたｗ