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V35がデビューした頃、わずかな間ですが日産で仕事をしていまして、初めてV35スカイラインを見せてもらった時
「へ？これが新型スカイライン？」
というのが正直な感想でした。
実はそれまでのコンセプトカー”XVL”の流れをまったく知らなかったので何の予備知識も無くいきなり見たわけですよｗ
納車の帰りに店長の乗るV35（グレードは不明）の助手席に乗ったときも普通に高級車の印象でしかありませんでした。
クーペがデビューした時もほとんど気にしてませんでした＾＾；

そして転職し一般客となり（笑）ディーラーを何度か訪れているうちに、
「おや？改めてよく見たら結構カッコイイんじゃね？（｀・ω・´）」
と思うようになりました。
その後カレスト幕張で夕日に照らされる展示車のCPV35（白）を見て、
「う・・・美しい（*´Д｀）」
何故今まで気がつかなかったのだろう、というくらい気になってきましたｗ

ある日、母が「なんか試乗車があるみたいだよ、乗ってみたら？」と言われ初めてのCPV35体験。
前期型の6MT、バーニングレッド。
初めて乗ったはずなのに、すごく馴染む。自分の感覚に凄くピッタリはまったんですね。
それ以来、寝ても覚めてもV35ですよｗ
どうしたらこのクルマに乗れるんだろう（注：資金的な意味で）
Y11は手放したくないが・・・手放すしかないだろうな・・・などなど。

ウチはお世辞にも裕福な家庭ではありませんから、クルマを買い換えるなどそう簡単に言い出せません＾＾；
しかし意を決して相談してみる。
元々私よりも母の方がCPV35に惚れこんでいたので、わりとアッサリ許可が出ましたｗ

そんな母がCPV35を楽しめたのはわずか1年あまりでしたが、今思えば願いをかなえてやることが出来て良かったと思っています。

よく言われるV35の内装はね・・・実を言うと今でも満足しています。
それまで1.5Lクラスしか乗っていなかった自分には十分高級感があり、程よくスポーティ。
クセの無いデザインのせいか飽きが来ないです。
V36はさすがに質感が上がったなぁ、と思いますけどねｗ

それにしても・・・当初は「もうこれだけのクルマなら乗れるだけで本望です、どノーマルでいいです」という条件で許可が下りたはずなのに・・・。

どうしてこうなったｗｗｗｗ