R-GUNのブログ一覧

今日は良い曇り空、ということでカレスト幕張に洗車に行きました。
ところがどっこい洗車し始めたら超晴天にｗｗｗｗｗｗ
暑い！暑すぎるぞこれは！！というわけでちゃっちゃと済ませました。
綺麗になったところで、そういえばクロスオーバーってもう試乗車あるのかね？と思い試乗受付へ。



白いスカイライン・クロスオーバー。
実車を目の前にするとカッコいいデザインです。
乗ってみるとアイポイント高いなーｗ
まぁSUVなので当然ですね。
アクセルを踏み込んでみると2トンオーバーとは思えないスムーズな加速をします。
というか2トン超えって凄いなｗｗｗｗ
やはり重さが影響しているのかセダンやクーペのような切れ味は無いですが、SUVとして考えた場合この加速性能は結構脅威かも。
新たなる直線番長の誕生・・・か？

それとCKV36の試乗車が7AT搭載車になっていたのでついでに乗ってきました。
クロスオーバーの後だと加速とシャープさがまるで違うｗ
相変わらずグイグイ押される加速感。そしてスッとインに向くシャープさが良いですな。
7ATはかなりダイレクト感があってトルコンのﾏﾀｰﾘ感はほとんど感じませんでした。


「やっぱりVQ37HRの加速は凄いお・・・（´・ω・｀）」
と思いつつ自分の車で試しにいつもより強めに加速してみた。
「お？お？ウチのコも結構強烈な加速するおｗｗｗｗｗｗ」
レスポンスではさすがに敵わない感じではありますがパワフルさは負けてないなｗ
最終的には親バカなおいらでございました（*´・ω・）



あ、ちなみにクロスオーバーの写真は撮れませんでした。
試乗車は常に出動状態、カレストには展示車がありませんでしたｗ

ずっと家でゲームやってましたｗ
夕方少しだけスカクーでお出かけ。
たまにはこんな休日もいいですかなｗ
連休最終日の明日は洗車に行って買い物かな～。

それにしても蒸し暑い・・・（;´Д｀）

すでに日記に書かれている方々も多数いらっしゃるようですが、ナンバープレートのカバーが全面禁止になるそうです。
確かに数字が見づらいですよね、アレ。
特にダーク系で色が濃い目の物とかは認識しづらい。
（樹脂の劣化による曇りとかもありますし）
元々装着していない人にとってはまったく問題ないわけですが、現在付けている人ははずさなきゃいけないので大変ですな。


ちなみにウイングロードの時は角度調整のステーも車検NGでした。
ちょびっと下に向いてるだけでもダメみたいです。
付け替えが面倒なので乗り換えてからは変えようと思わなくなりましたｗ


そういえばプーのくまさんがくっついてるフレームありますよね。
アレって大丈夫なのかな？

いい天気だったので意味も無く写メってみましたｗ

さて、エコ運転を頑張ってみましたが成果はほとんど無く。
これは自分の運転ではなく通勤路に問題があるのではという結論に達しましたｗ
元々そんなにバンバン踏み込んでいなかったのですが、意識して回転を抑えても普通に走っても変わらないみたいなんですよね。
我慢してもストレスが溜まるので普通に乗ることにしましたｗ
（もちろん安全運転の範囲内ですｗ）
改めて考えると今の通勤ルートは加速→すぐに減速の繰り返しで、一定速度で走る場所がほとんど無いのです。
きっとそのせいだ。絶対そうだ（｀・ω・´）
というわけで自分に正直に走ろうｗ

会社の移転予定地を知ることができたので試しに行ってみました。
ナビに入力すれば距離と時間は確認できますが、やはり実際に現地に行って下見に行くのは重要です。
ナビに大まかな位置をセットしていざ出発。
・・・とその前に給油ｗ
（それで先ほどの日記の結果になりましたorz）



片道約33km。時間的には70分くらいの道のりでした。
途中の渋滞を考慮すると+10分前後みた方がいいのかな。
うーむ、距離的には1日66kmかぁ。
単純に計算して通勤だけで年間15,840km走ることになるのか。
完全に過走行だなこれじゃｗ
元々乗り潰すつもりで下取りは考えてはいないけど、こりゃ結構走ることになりますぜ。

後は交通費次第だなぁ。
それによっては考えなくては（´・ω・｀）


帰りに某所で飛行機を撮ってみましたｗ
スカクーさんと一緒に・・・と思ったら飛行機ちっさｗｗｗｗｗｗ