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2022年12月31日 イイね!

ティーダの走り気持ち良すぎだろ!

ティーダの走り気持ち良すぎだろ!などとちょっと前の流行りネタをもじったタイトルで恐縮ですがティーダに乗ってひとっ走り行ってきました。
ノートに乗っている時期が長かったので比較という形になりますがティーダの感想をば。




エンジンとミッションはノートと同じなのでどんな感じなのかはわかっていましたが、改めて加速の気持ちいいエンジンだと再認識。
16万km超でくたびれていたノートと比べ、低走行なこともあって元気いっぱいw

足回りはしなやかで適度な硬さ。
標準車高なのは気になりますが正直ローダウンを躊躇してしまう乗り心地の良さです。
ノートはnismoサスを入れていたにもかかわらず腰高感があってコーナーによってはちょいと怖かったのですが、ティーダは純正でも安定しているように感じます。

んで車内ですが、これまたいろんな部分がしっかり作りこまれていて質感が全く違う。
小物入れのフタの開閉からしてゆっくりス~ッと開くのすごいです。
そして何と言ってもシートが快適すぎて腰痛持ちの自分にはとても助かります。
E11ノートのシートは本当に身体に合わなくて、改善されたという噂の後期型にもかかわらず仕事にならないレベルで腰が痛くて結局セミバケいれてましたからね・・・w

いずれはカスタムしたいなあ、という気持ちもあるのですが、フルノーマルの現状でもわりと満足しているのでどうしようかなあ、というところでもあります。
まずはしばらくノーマルの良さを楽しもうと思います。
Posted at 2022/12/31 00:56:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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