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はるあつの"イプリン" [トヨタ イプサム]

整備手帳

作業日:2014年6月14日

O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
特に難しい事もありませんが(^^;

12mmのメガネレンチでエキマニのとこのカバーのネジ4本を外します。


2
O2センサーのカプラーを外して、22mmのメガネレンチでセンサーを外します。

使用工具と交換部品の新旧
3
センサー取り付け。

手でまわらなくなるまで締めて、工具で90度位更に締め込みます。

カプラーを嵌めてカバー付けて完了。





ついでなのでエアフロセンサーの掃除もしました。
4
EFIとETCSのヒューズを60秒外します。

さすが10年選手!
ヒューズも酸化してます。
鏡面まで磨いて接点復活材を薄く塗って装着。

ついでに重要なヒューズにも施工しました。



ヒューズを戻して施工完了!

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この記事へのコメント

2014年6月14日 13:06
うちのランサー(19年選手)も O2センサーがアホになってます(・ω・)ヾ カエタイ

エンジンルームのヒューズは 振動でクラックが入って切れた なんて事もありましたです~(^ω^)ヾ
コメントへの返答
2014年6月14日 14:06
ハッキリとした不具合が出れば変える気になるんでしょうけど、
微妙な変化ですからね~

私も通勤距離が長くて燃費悪化がければまだ変えてないと思います(^^;


足回りが硬いので(バネ20k)新品のヒューズに変えたほうが良さそうですね!
2014年6月14日 18:05
こんにちは♪

私の交換時の教本にさせていただきます。

ヒューズの酸化・・・。盲点でした。
ワイヤーの接点は気に留めていましたが、

ヒューズも・・・なんですね。


勉強になります!m(__)m
コメントへの返答
2014年6月15日 13:13
こんにちはー

アルゴンさんなら難しいことないです(^-^)

私も盲点でした(^^;
オーディオのヒューズは気にかけているのですが、
ヒューズも接点ですからね~

うちらの年式では交換のほうがいいかもしれませんね♪
2014年6月14日 18:45
ハイブリット…(^_^;)))

ついつい目に入っちゃいましたΣ(゜Д゜)

お爺ちゃんエアツアはアチコチ錆びてます

フェンダーも…!!(゜ロ゜ノ)ノ
コメントへの返答
2014年6月15日 13:15
エンジン+私のハイブリッドです(笑)

私の足回りも錆びが出てきました(^^;
海近いとさらに大変そうですね(-_-;)

アースの接点のメンテナンスはお薦めします(^-^)
2014年6月14日 19:59
チェックランプの原因…エアフロでしたかσ(^_^;)
僕と同じ…(笑)

次はどこが?!…と戦々恐々の毎日っすww( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年6月15日 13:17
原因はO2センサーでした~

ヒューズも外すのでついでにエアフロも掃除しました(^-^)

私のもこれからバタバタと…(^^;
2014年6月15日 8:26
オーディオのヒューズも参加するよね!

私も紙ヤスリ&ピカールで磨いてテカテカにして、その輝きを見て悦に入ってます変態です(^^;
コメントへの返答
2014年6月15日 13:20
やはりピカールですよね(笑)

私はボディのアース接点もテカテカにしてあります(^-^)

私もニヤリとしている変態です(^^;

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何シテル?   01/24 21:01
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