ホイール裏組してみましょう。

深リムに憧れホイールが裏組出来る事を知ってしまぃ、ちょうどエクィップが取り外して置いてあったので、試して見る事にしました。

注）
真似してやられる方は全て自己責任でお願いします。
って、普通はやろうとしないか。ｗｗｗｗ

まっ、これが普通のワーク・エクィップ01です。

とりあえず、空気をほとんど抜いてピアスボルトをはずして、スポークがとれました。

これが外れたスポーク部分です。
案外、あっさり外れるんですね。

重量はそこそこあります。

ピアスボルトは全部で16本。
M5かM6の強化ボルトでフランジナットでした。

ボルトには一本 一本 『WORK』の刻印がありました。ｽｹﾞｪｰ

スポークを外して、真ん中を見ると繋ぎ目らしきものが・・・

空気入った状態でスポーク部分を取り外したら『ズバンッ！！！』って弾けそうで怖いね。ｗｗｗ

さぁ、早速逆にスポークを取り付けてみます。

右が正常なエクィップ。

左が逆に組んだエクィップ。

明らかにオフセットがやばいことになってるのがお分かりだろう。核爆

当然、逆に組んだのでエアバルブも逆になり内側にきます。

バルブキャップの取り付けはなんら問題ないようです。

で肝心な表側はどうなってるかと言うと・・・

はぃ、超深リムです。ｗｗｗｗ
6Jでは有り得ない程の深さです。

タバコの箱を立てに置いてもまだまだ、足りないぐらい。ｗｗｗ

強度はなんか不安ですね。汗

まぁ、こんな感じで終わりっす。

装着するか・・・しないか・・・と聞かれると・・・・
わかりません！！！爆

この深リム差にはヨダレもんですが・・・