２台いっぺんは勘弁してくださいorz

新たなトラブル。
今度はナナです、ハイ

写真の左下に写ってるデシタルのメーター、ブーコンです。
アイドル状態で撮りました。

見難いですが、40cmhgと表示されています。
今まではアイドルで49cmhgだったはず・・・
しかも徐々に低下したのではなくイキナリ負圧がドーン（泣

さて原因は何ざんしょ・・・
ディーラーさんの意見も聞いてみましたが、負圧ホース等からのエア吸いではないかとの事。
当然状態を口頭で説明しただけなので確かではないですが、可能性として一番に疑うのは負圧ホースあたりだそうで。

でもエア吸ってたら負圧は落ちるけどアイドルは上がるのでは？


一番心配してたのはエンジンブロー。
しかしアイドルは750rpmでバッチリ安定してる。
シールが飛んだら少なからず振動が出そうですよね。
実際アペックスシールが飛んだときはボクサーエンジンのようにドロドロ言って、エンジンの振動も凄かった。
しかしサイドシールが飛んだ場合はどうなるのか。
基本的には同じとは思うのですが、アペックスのの場合は２室死に、サイドの場合は１室のみ。
どうなんだろうと心配をしていましたが、やはりサイドが飛んだ場合も綺麗にはアイドルしないようです。
なので最悪の事態であるエンジンブローは免れていそう。

個人的に気になるのは点火系。
トレーリングのコイルが死んだとか？
なんかパーシャルでの燃焼が酷くなったような感はありました。
ある程度回してしまえば問題が無いのはシールが飛んでてもそうなので原因の特定材料にはなりませんし・・・

原因が何なのか、ジックリいく必要があります。


まったく、なにもハチが動かない時にトラブらなくたって良いじゃない。
明日はどっちから手を着ければ良いか非常に困りました。

最悪は来週父上の車を借りて通勤しますか（汗