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イイね!
2013年11月10日

ベストラップシーンと当たったシーン

ベストラップシーン

3:15~5:03までがベストラップです。


この時クラッシュした場所を抜けた右コーナーで同じようにヒヤリとする瞬間が映っています。。
この左から右への切り替えしの荷重移動がポイントになりそうですね。
もう少しロールするように足のセッティングを持って行ったほうが安全なのかどうなのか。。。

切り返すまでにワンクッションおいて一度車がニュートラルな状態になる瞬間を一瞬作っておかないとこのように滑るのかなという感じを受けました。



続いて問題のシーン





アウト側のエスケープゾーンにハミ出したことによって回っているように見えます。
侵入ミスってますね。。前を走る車とのラインの違いが判るでしょうか?私のほうがラインが内側でクリップにつくのも早いです。これでは飛び出すのも無理はない。

少なくとも路面上のオイルとか水とか石灰とかは画像見る限り全く関係なさげです、すいません。



2週目ぐらいにもほぼ同じ場所でひやりとするシーンがありました。。

まーでもこれも勉強ですね。。


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Posted at 2013/11/10 03:56:12

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この記事へのコメント

2013年11月10日 8:12
お疲れさまでした♪

怪我がなくてなによりです(゜ロ゜;

また機会があれば
よろしくお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2013年11月10日 10:11
お疲れ様でした!

そちらも無事に帰られたようでよかったです。

オマケでGO!は間に合わないのでパスして、来年までにしっかり車作ろうと思います!
2013年11月10日 17:43
お疲れさまでした。

無事に帰られたみたいですね(^.^)

ボンネットも交換みたいですけど
カボボンに変更決定!・・・ですね?(^.^)
コメントへの返答
2013年11月10日 17:48
ありがとうございます。
お騒がせして申し訳ございませんでした(;´Д`A

ボンネット、欲しいですが元からちっさいので効果は薄いかもです。。
高いですしまだ作っているところ残ってるかも不明です。。
とりあえずは修理の見積もり次第ですね。。
バンパーレスが一番軽くなるのですがwwm
2013年11月10日 20:56
初コメ失礼します

僕も以前IQに乗ってましたが
横滑り防止装置があったとおもいますが
OFFにされてらしたんですか?
あっけなく回ってしまうのでビックリしました
コメントへの返答
2013年11月10日 21:10
コメントありがとうございます。

はい、サーキットのドライではオンだと介入が早すぎて速く走れないので、TRCもS-VSCもオフにして走ります。

そのため限界を超えた場合は本当にあっけなく回ります、ホイールベースが短いせいもありそれはもうコマのごとく。。
2013年11月10日 21:46
動画拝見しました。

凄~い速いスピンですねぇ(~~;
立て直すのは至難の業かも!
とにかく無事に帰ることが出来た事が不幸中の幸いでしょうか?

早く直って走れると良いですね。
お疲れ様でしたm(_)m
コメントへの返答
2013年11月10日 21:57
ありがとうございます。

全開で速度も乗っていましたし、車も小っちゃいのですごく早く回りました。

車はすぐに直してもらえそうなので、ひとまず安心しています。
見積金額がどうなるかドキドキしていますが(;´Д`)

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