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監督さん!のブログ一覧

2018年12月02日 イイね!

補修②




昨日と一転、今日は寒い。

寒いので明日にしようかと思ったけど付けるだけだからやってみた。


車をジャッキアップして取付。



仮付けしてタイヤを左右に振ったらリップの端がまだ当たるので一度外して

カット、擦り合わせの加工。

確認して今度は本付け。



夕方4時でこの暗さなので解り辛いけどもチリ合わせしながら完了。

片付けて本日の作業終わり。





2号さんの方は作業終わって納車待ち。

ターボのホイールが月末K’sに入るって話でしたが、さすがアメリカですな。

まだ金曜には入って無いみたいw

来週末に手元に届けばターボと2号さん交換で納車。

再来週からナラシして年末終わらせてオイル換えたいところです。

Posted at 2018/12/02 19:28:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月01日 イイね!

補修①




昨日の昼過ぎに越谷の御大から連絡が入り、「車から煙が上がった」と。

すぐまたLINEで「車燃えそうです」と・・・・。

すぐ行きますと30分で駆け付けられちゃうヒマな私w



着いて話を聞くと車検が終わって運ばれて来て積載から降ろすのにエンジン掛けたら

シート下から焦げた臭いと煙がもゎっと上がって来たそうです。

その後みんな忙しいので見て見ぬ振り(笑

そしたら御大が見てやるからシートはずしとけやってんでシートはずして診て貰い。

結果、DMEリレーが浮いて付いててシートスライドした時にリレーのカバー引っ掛けて

リレー本体とカバーが抜けてどっか接触してショートしたという・・・

先日自分でシート交換したからぜ~んぶ私のせいという事になりました(^ ^;

リレー交換してエンジン掛かり、よかったよかったと撤収。



で、本日はロドのリップスポイラーがいつの間にか半分どっかに飛ばしてしまったので

ヤフオクで一番安くて似たようなの落として今朝届いたので交換します。


どこに忘れてきたのか半分居なくなってるの図





届いたら白ゲルだったので塗装します。

まずは両側エンドを削って加工します。ここをカットしないとハンドル切るとタイヤが

当たるので。





割れたリップを外して塗装の準備。





ペーパー掛けてたまたまあったシリコンオフで脱脂。





たまたまあった黒とクリアの缶スプレーでシュシュっと吹いて塗装おしまい。





乾燥させる為今日はここまで。続きは明日の補修②に続きますw



Posted at 2018/12/01 17:27:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月23日 イイね!

出張取付。




勤労感謝の日ですが。

さして働いてもおらず、当然誰からも感謝されてないので。

暇人な私は昼から越谷に行って2号さんの面倒見て来ました。




まずはリアフードのロゴエンブレム取付。

型板を作って行ったのでピンの穴明けもサクサク開けて終了。



お次はボディサイドのロゴデガール貼り。

水貼りなので難なく終了。



最後はシート交換。





こちら2年前に買っておいたコブラのRSとRSRシート。

ナロー化けに決めた頃に発注して寝かせてました。

クラシックな雰囲気でいい感じですがホールドはイマイチです。

あとはシフトノブをノーマルに戻したりで本日のノルマは終了。








こんな感じになり、週明けに車検出して内装のアルカンターラ貼り込みは納車後に

チマチマやってこうかと。

ターボのホイールが届き次第、御大に入替えで運んでもらい2年越しで2号さんが

納車です。

年末年始はナラシがてら遊べるのでヒマなりに楽しめそうです。

ターボは一旦越谷でアライメント取って狂ってれば荻野に入れて部分修正掛ける

そうです。その他フェンダー板金塗装とデフの異音は多分シャフトが押してギアが

噛んでるかもとの見解。純正LSDは高いので社外のノンスリ入れるかバラして

在庫で賄えるかどうか。どちらにしても結構な時間掛かりそうで春頃ですかね。

Posted at 2018/11/23 18:25:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月22日 イイね!

2号さん試乗




日付がかわり昨日の話ですが。

ナロー化け2号さんネタ。


(先月の画像引用)

およそ2年前に色褪せた930カレラを買ってナロールックにする為に

使わない前後バンパーを越谷で外し、本体だけ板金するべく秘密基地に搬入。

で、2年経ちボディが完成したナロー化け2号さんもまた車検の時期に。

オイル漏れやウインカー不点など細かい作業も終わり暫く越谷で放置してましたが

いよいよ車検だという時にナンバープレートはどこにある?と皆が首を傾げる。

2年前に外したバンパーはあるがナンバープレートが無い。

散々探して出て来たはいいけども封印が無い。

僕のは特殊な車検システムなので再封印と車検は一緒に出来ません(笑

誰かが陸事に行って車検までに再封印してこなければならない。

越谷で見回してみると

御大はM本さんの4AG組んでて忙しい。

T橋さんはH田さんの930ターボとっかかってて忙しい。

若衆は964RSのエアコン修理と忙しい。

結局ヒマなのは僕だけという事で臨番借りて陸事まで試走する事に。


そして昨日誰も試走してないのにいきなり僕が乗っていいものでしょうかと泣き入れましたが

不安になりながらも試走に出発。

走り出しは至って好調。

気になるのはオドが動いてないのと前日ガソリン入れたのに下向いてる

燃料計が当てにならないぐらいw

久し振りの915MTも1速と2速の入りが多少シブいけど問題無くシフト出来る。

ターボは70キロの鬼トルクなので出だしからモリモリ走りますが、久々3.2リッターNAは

トルクも細く感じます。吹け上がりは良くマフラーもノーマルより静か。

3.2カレラは昔86年式乗ってたので感覚は覚えてるんですが、改めて乗るとこんなに

遅かったっけ?という印象。



陸事で封印してもらって往復3時間の試乗でしたが調子はまずまずでした。


(先月の画像引用)


今週ヒマなので越谷通いしてシートの交換や内張り貼ったりしてきます。

週明け車検出して、来月アタマにターボと入れ替えでめでたく2号さん納車となります♪

さぁ年末はナラシの旅だわ♪


Posted at 2018/11/22 01:32:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月17日 イイね!

誰か買ってや




今日は天気もよかったのでロドの初洗車なんかしたりして。



小さいから楽でいい。


だけども・・・


飽きちゃったんです。

オクに投げてみるも。




入札無いんで誰か買って~な。

100万応談(笑



ターボは相変わらずオブジェ。



やっと来月アタマにホイールがアメリカから届くみたい。

御大に引取りに来てもらってそのまま荻野に入庫予定。

夏から放置なのでどこが壊れてんだか忘れてますが。




2号さんはというと、封印どっかいっちゃったってんで来週自走で陸事に。



無事に動くんでしょうか???

そのあと継続車検通してやっと納車。

師走も出費が続きますな。


色々考えたんですが来年ターボ復活したら年内いっぱいぐらいを目途に売却します。

もう煩いのとクラッチ重いのと速過ぎるんでもういいかなと。



たぶんねw
Posted at 2018/11/17 16:59:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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免許を取って以来L型、REと定番の改造車に乗り続けたおかげで免許も取り上げられ、再取得後はワゴンに落ち着いてたけども、おっさんになって再熱。 空冷ポルシェが軽...
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