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イイね!
2009年09月24日

idlers茂木行ってきました♪

idlers茂木行ってきました♪ 9/22アイドラーズもてぎに行って参りました!
いつもは観戦だけですが、今回はポルシェデイということでスポーツ走行もあり先月の筑波に続き、もてぎ初走行です。最近なにやらサーキット付いてますが、別にレースに出ようとは思っておりませんので悪しからず。
筑波と違ってコースが広い広い!どこ走っていいのか全くわかりません(笑
ストレート長いし、ブレーキガンガン踏まなきゃならんし、ギヤ比が合わないのか僕がヘタなのかコーナー立ち上がる前に2速レブってしまいます。なんで今度は3速で廻ると失速(爆
難しいですな~(汗) タイムなんぞはダメダメでケツからの方が当然早く、トップの方とのタイム差が実に40秒(大笑)速い方々、走行の邪魔をして誠にすいませ~んm(_ _)mだって初めてなんですもん(^_^;
ビクトリーコーナーをはじめ、コーナー各所でオーバーランしそうになりながらヨタヨタ8周廻って終了。
それでも前回の筑波より涼しかったので気分爽快な時間でした。
あとは観戦のみとなり、気楽に見物。BBさん復活して楽しそうに走ってました。medjaiさんも決勝でダートにはみ出ましたがそこからの追い上げがスゴイスゴイ。初参戦のJ・BOYさんもいいポジションで完走。SSの決勝が終わり、パレードラン。女房を横に乗せ、ロードコース~オーバル~ロードコースと廻り前も後ろもポルシェだらけ!すっごい景色です。パドックから子供達も手を振って大はしゃぎ。
これで全日程終了。みなさんに挨拶もせずに早々にもてぎを離れ渋滞25kmをこなし帰宅。
当日遊んでくれたみなさん、応援に駆けつけたmuさん、おは黒御一行のみなさん、ありがとうございました。これで気兼ね無く免停期間に入れます(爆(^0^)/
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Posted at 2009/09/24 11:38:29

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こんばんは、
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2009年9月24日 12:16
お疲れ様でしたー

モテギ広いでしょー・・・しかもストップ&ゴーのコースなので、ブレーキには厳しいです。

僕もフリー走行を走りましたが、4.8kmもあるコースなので会いませんでしたねー

レースは最高に楽しかったし、パレードランも壮観でしたよね。

またサーキット行きましょうね。
コメントへの返答
2009年9月24日 12:37
お疲れ様でした~♪
走り始めて5周あたりからブレーキがふにゃってました(^_^;
あんまりにも広いので怖かったですヨ(汗
練習通って慣れるしかないですね~
またよろしくお願いしま~す(^0^)/
2009年9月24日 12:28
ども。
TOPと40秒差ってどうなのですか?
ラップタイムがわからないので何とも言えませんが、ヘタレなわたしが走ったら2分位の差が付いたかもしれません…汗
コメントへの返答
2009年9月24日 12:39
1周4.8キロのコースで40秒もタイム差・・・30分あるとトップの人に2回抜かれるって勘定です。。。(^_^;
2009年9月24日 12:33
お疲れ様です。フロントガーナド以外、リヤーウイングも高い位置に移動したんですね。
効果はどうでしょうか?

今度お会いした時、攻略方法を教えて下さい。
コメントへの返答
2009年9月24日 12:43
攻略は一人で貸切にするしか方法は御座いません(爆
前日までYouTubeで解説付きもてぎ攻略ってのを観てましたが、頭が真っ白になりトンでしまいました。

一応、パーツレビューに書き入れましたよん。
2009年9月24日 13:53
お疲れ様でしたウッシッシ
ブレーキきつかったでしょがまん顔
安上がりなのは軽量化です指でOK
会えなくて残念でしたうれしい顔
カナードカッコいいグッド(上向き矢印)指でOK指でOK
来月はネコヒスでデビューですねモータースポーツ
コメントへの返答
2009年9月24日 14:21
ブレーキやばやばでしたっ!
ドライバーも当然やばやばでした(笑
一日中携帯閉まったままで気付かずに
すいませんm(_ _)m
来月もあるんですか・・・さすがにクルマ
ブッ壊れるんではないかと。。。(^_^;
2009年9月24日 15:07
お疲れ様でした無事が何よりです。
少しの間、冬眠ですね。
冬眠が明けたら練習に行きましょうね。
コメントへの返答
2009年9月24日 15:25
なんとか無事でした(笑
88がなくなったんですね。
冬眠中も練習はOKですよ~(謎爆
2009年9月24日 17:19
お疲れ様でした。

誘いを受けたのですが、仕事でいけませんでした。

観客席でもいいからサーキット体験してみたいです。
コメントへの返答
2009年9月24日 17:52
めったに行くことが無いですからね!
お誘い受けたら行くようにしてます(^0^)
次回あれば、ご一緒に~♪
2009年9月24日 18:04
くやし~!いきたかった(涙
オネ~ちゃんより、美味しいお酒より…
でも、家族だけは捨てられませんでした(T_T)

監督さんのご家族もきっと泣いていたでしょう(^.^)
コメントへの返答
2009年9月24日 19:02
ふっふっふ。。。
うちは家族連れで行ったのだよん♪
面倒臭かったけど、後の事を考えると・・・
連れてくだけ連れてってあと放置です(笑
2009年9月24日 18:16
お疲れさまでした!
やっぱり早く走るのはコース覚えて通わないとダメですよね(^^;)即席でわ厳しいですたらーっ(汗)

ネコヒス行くんですか?僕もモテギ開催みたいなので行く予定です手(チョキ)
コメントへの返答
2009年9月24日 19:05
気軽にコース覚えるだけと思って行ったんですが、走る間際に計測器付けちゃったので
余計に力が入り、覚えるドコロじゃありませんでした(爆
モテギはもういいですわ。。。広すぎて疲れました(^_^;
2009年9月24日 19:36
お疲れさまでした。

お会いしたのに
話出来なくてすみません。

息子さん&お友達&奥様
素敵でした。

立ち上がりの加速
速かったです。

PS上から見てました(観戦組でした)
コメントへの返答
2009年9月24日 19:46
ご無沙汰しています。
ご挨拶出来なくてすいません(^_^;)
一周が長いのでピンポイントに攻めてみました(^o^;)
次回ご一緒しましょう♪
2009年9月24日 20:43
こんばんは。

これだけポルシェだらけですと爽快でしょうねー!!

カナードとウイングが決まってますねー( ;^^)へ..

お疲れさまでしたけど帰りの25キロ渋滞もお疲れさまでした~(*^^*)
コメントへの返答
2009年9月24日 21:34
いるところにはいるんですね~♪壮観でしたよ!
帰りはガス欠寸前だし、居眠りが先か、足がつるのが先かってぐらいツラかったです(^o^;)
2009年9月24日 22:17
お疲れ様でしたー。
楽しかったですねー。またご一緒しましょう。
カナードの効果どうでした?
コメントへの返答
2009年9月25日 7:35
面白いコースでしたね♪
ストレートも長く、S字の進入なんかもカナード効果ありましたよ!
また遊びましょう!
2009年9月25日 0:23
お疲れ様でした。
ブレーキ、キツカッタですね。くろよん号は数周でブレーキが効かなくなり、以降は度胸試しの走行になってしまいました。
しかし、パレードランは最高に気分が良かったです。参加者と同時に観客にもなりたかったです。
また遊んでください!
コメントへの返答
2009年9月25日 7:38
ブレーキヤバかったですよね!ストレート長くてコーナーキツいし(^_^;)
パレードはホント最高でした♪
また行きましょう♪
2009年9月25日 10:57
お疲れ様でーす手(パー)

監督さんの車、なんか益々磨きが掛かってカッコイイ&速そうグッド(上向き矢印)ですね~

今更ながらホイルの締まりがいい味出しているなぁ~と。

ようつべで動画見て勉強してたんですか?冷や汗
僕も同じ事を考えてるんで(しかし、お友達のポルシェ乗りの)動画がみたいですね~るんるん

監督さんのターボをもってしても40秒じゃ~、僕はタイムは諦めた方がいいな冷や汗

早くサーキット走りたいですぅ~(車ないけど)

あっ、ナロー計画は?あっかんべー
コメントへの返答
2009年9月25日 12:55
ど~もでっす♪

見た目速くする計画は順調にいったんですが、
ようつべ勉強一夜漬けじゃ効きませんでした(^_^;
モテギはギヤ比が全然合わなくて思いのほか
遅かったと言い訳しておきましょう(笑

ブッシュやら足廻りやらやらなきゃいけない事が
多すぎてなかなかナロー計画までたどり着けません(^_^;
2009年9月29日 23:11
こんばんは(^^ゞ

いいなぁ~~サーキット羨ましいです
私は岡国、鈴鹿、Onlyなんでね!
関東周辺のサーキットを走れるのが、もの凄く
いいなぁ~~~~~(^-^)

でも、もうすぐ復活しますがね!
コメントへの返答
2009年9月30日 8:28
権蔵さん、ご無沙汰で~す!
体調は大丈夫ですか?
関東からしたら鈴鹿走ってみたいですね~♪
筑波もモテギも面白いですよ~(^O^)/

プロフィール

「@ジェフベッキー さん
うちも使わずに期限切れになってもう数年。
さすがに更新の案内も来なくなりました(笑)」
何シテル?   01/26 19:11
免許を取って以来L型、REと定番の改造車に乗り続けたおかげで免許も取り上げられ、再取得後はワゴンに落ち着いてたけども、おっさんになって再熱。 空冷ポルシェが軽...
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