監督さん！のブログ一覧

ケンメリGTRが先週どいたので

やっとこ自分の番が回って来た。





ヤフオクで買っといたR200のノンスリは

バラしてみたらボルトが溶接されており

走ったら唸るかもと…💧

うるさかったら戻すしかないかも。


そんなS130にも縁談の話が来てるらしく、

最近S30よりS130のが好きと言う人がよく

いるそうです。

さすがにまだ売れませんけど。



で、1年半前に買った中華キャブもやっと着手。









さすが中華製あらゆるところに違いがある。

取り敢えずカメアリ行って左レバー買ってこい

と仰せつかって買い出しに行ってきたが…

押しレバーのストッパーの位置が違って

純正部品が使えない。

リンケージを加工するのはちょっと難しい。

なので左レバーはリンケージに、右レバー

でストッパーを効かすもレバーも加工しないと。

そこは御大が何とかすると言うのでお任せ。

やっと御大やる気になったのは、腰痛に悩まされ

作業が頓挫してたところにCMで出川がやってる

リバイブシャツを献上したらやる気出したという単純な話。

効いたか効かないかは気持ちの持ちようなので

俄然ヤル気になったのは吉と出たようだw


話は戻り今度のキャブは48Φなのでインマニも

今までのは径が細いので貴重な原田の50Φ

用インマニを出してもらった。





当然見積りに乗っかってくるんだけど💦



それからポルシェの引き合いの方ですが

先日ヤフオクでL28のマニアブロックが格安

で出てたので近所でもあるので教えて上げたら

見に行ったらしく。

そこは一般の中古車屋なのだけど、奥の倉庫に

L型パーツやかなり寝かせたポルシェが2台

あって、1台はSCに3.6載せたPMOキャブ車

と85カレラのナロールック。

その場でまとめて2台買う商談してきたらしく

連絡待ち。

金額いかんではSCは越谷の若い衆がレースで

使う予定でナローは私に回ってくる予定。





さてどう転ぶか…。

唐突ですがケンメリです。

そこそこヘタってはいますがー

新年一発目の仕事は私の130Zと申してたはず…💧

ですがこのケンメリ





GTRだったりします。





生産数190数台しかない車です。


これにL型3.1Lフルチューン載せるそうです💧


お金持ちの人はこう言うこと平然とやります…

勿論越谷オーナーのケンメリです。

最近ジローラモのYouTubeで変態モロ出しです。


今週エンジン降ろしてボディはレストアに

出すそうで

こんなアホみたいな話メディアもほっとかない訳です。


ネコパブ取材やYouTube動画も撮るそうで。

御大腰大丈夫でしょーか…💧

うちのZは翌週入庫のお許し出てますが…

腰イカれてまた延期なんて事にはならんでくれぃ💦

2025年

まずは手始めにホイール替えました。


今まで付けてたWARK MeisterS1





暮れに注文したRSワタナベ

年明け営業開始日に受注の連絡が来て





納期1～4ヶ月と聞いてましたが…





延べ5日で届きました。

なんやそれ


早速この連休中に交換しました。





元々ワタナベ16インチ履いてたんですけど

15の方がバランス的に自然かも。






車高落としたら結構なキャンバーついちゃって

アライメント取ってないから

やらないとまた高速でバーストする羽目に

なるから越谷行ってこよう。








御大が腰やっちゃったのでデフ組みも

キャブも自分でやれだって(笑)

キャブはともかくデフなんてバラした事無いんだけど…💧

仕事始めも過ぎた頃、

御大率いるK-FACTORYも新年会です。

殆ど忘年会とメンツ変わりません💧




寿司屋の個室で大騒ぎ🎵



御大はあちこちのポルシェを勧めて来てますが

板金屋さんにはS30かハコスカを探してと

頼んでまして、入札条件は早いもん勝ちと

予算ありきが審査基準。

S30になった場合は完成するまで130保存。

後に売却。

ポルシェ購入の場合は130保存で2台体制を

出来る限り維持の方向で。


暮れにL型やRB26のチューナーだった

RISINGの伊藤さんが逝去。

享年57歳。早すぎました。


八王子近辺のRISINGのお客さんが先を

見失いL型を降りる傾向も出てきて、

板金屋さんもその辺のツテから引き合いが

来そうと言ってますがあくまでも受け身

なのでタイミング次第です。


御大の方は日々ポルシェの引き合いが

来てますが、如何せんお高いのでどーなるか。

現在930に3.6積まれた車が2台ほどと

964c2が1台、SCなどなど…。

頭の中では930ターボが望ましいですが

なんせお高くて現実的では無さそうです。


今年はS30がハコスカよりも上がるのと

空冷はもう一段階上がる予想が出てるので

決めるのも今年早目が最後のチャンスですな。


年度末までに決めたいところです。

年明けて早5日、昨年12/1の銚子ツー以来エンジン掛けました。

1発でエンジン掛かるもバラつきと聞いたこと無い音もして不安ですが出発。

高速乗るまでの道中はキャブのくしゃみやマフラーからはパンパンと

空燃比も安定してなかったけど高速乗って流れ始めたら快調そのもの。

辰２でお互い初乗りの930ターボと逢い引きｗ




少しの間ランデブーして帰還。

帰りの高速降りて信号待ちしてたら、後ろからジリジリ寄って来る原チャリ2ケツ

の坊やとお嬢ちゃんが「カッコいいっすね～」「イカしてますね～」と褒めてくれ

ちょっとおじさん浮かれてしまいました(笑)


この陽気なのでウェーバーもインジェクション並みにスムーズで最高の吹け上がり

やっぱええなぁ～キャブはやめられまへん♪


で、話は遡り昨年12月。

銚子ツーに510の慣らしと車乗るのはお腹いっぱいだったので飲みに専念した1ヵ月。

週末は仕事絡みと同級生なんかの忘年会にいそいそと出掛け、

御大のガレージ営業日に顔出しに行けば夕方帰る事も許されず、飲んでけっぺ～と

ファクトリーで飲んだり、御大家族と焼肉屋に連れてかれたりと



毎回代行で帰るのが常になってしまいました。

世間がクリスマスの晩はファクトリーの忘年会にもお呼ばれされて

御大家族とレギュラーの業界仲間の集まりに一応客のつもりでいた私が何故か

紛れ込んでます。



10万以上のワインを次から次へとカパカパ空けて、

高そうな肉をジャンジャン勧められ後が怖い胸の内💧

何でも昨年売上貢献度ゼロだったので、2025年は私ドル箱客にロックオン確定

されてるそうで、良いのか悪いのか4年振りにポルシェを当てがわれる事に

なりそうです。

まだまだ忘年会では終わらず大晦日には恒例のタコを振る舞われにファクトリーへ。



大量のタコを貰って、明らかにうちだけでは処理しきれないので近くの

友達にお裾分けに回り。


御大は元旦大島へマグロ釣りに出掛け、見事な200kg弱のマグロ釣って来たので

2日の夕方から待ってろ～というのでファクトリーで待ってたのですが、

渋滞で帰りが遅くなるそうで敢え無く撤収。


翌朝早朝から電話が鳴り響き起こされ、すぐに来いよ～と御大。

到着と同時にマグロを捌き始め、お手伝いというかもう子分扱いであります(笑)







マグロも赤身、中トロ、大トロ、中落ちと大量に貰って来てしまい、これまた

食べきれないのであちこちクール便でばら撒き一段落。


で、世間はだいたい明日から仕事始めだと思いますが、

明日はファクトリーの新年会で呼ばれてるので、どこでやるのか知りませんが

帰りはまた代行ですｗ


御大からは近くに引っ越して来いと言われ続けてるので今年引っ越すかも。

車3台停めれる安い賃貸なんてあるんでしょーか。


今年は長距離乗っても疲れない身体と壊れない車をモットーに生きて参る所存です。