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昨夜は念願叶いClub930turboの忘年会に行って参りまして。
まずは、ご参加の皆様、うちの女房は飲むとあぁなってしまうので改めてご了承下さいm(_ _)m
ワタシは前夜も飲み過ぎて少々パンチが効かせられませんでしたが、代わりに女房が頑張ってくれちゃいました。
本日二日酔いの方々、誠に申し訳御座いません。是非来年はリベンジして倒してやってください（笑

さて、残すところ今年もあと二週間程となりました。
今年一年振り返ってみると、お会いする度皆様からターボはいつ復活か？とよく聞かれたもんですが、このｃ９ｔ忘年会に出たいが為にボディをカレラから930ターボに乗り換えるという壮大且つ無謀な暴挙に出た為、な～んの作業も進みませんでした。
現在の状況をまとめますと、元の事故車’８４カレラボディはプロモに下取りに出し、代わりにプロモに入ってきてる車検付き’８７ターボをエンジンレスで買い取り、事故車のターボエンジンを載せてもらい、ナローRSRルック風味に致しましょうという流れになってます。
この’８７ターボ現物はまだ見ておりませんが、週明け板金屋さんが探り入れてくるそうです。
G50ミッション、コイルオーバーサス等魅力てんこ盛りのこの固体、いったいいくらで御大は譲ってくれるのだろうかと、日々ストレスになってます(^_^；

また、5月には待ち切れなくて’８６カレラをみん友さん経由で買ってしまいました。
これまた寝かせてた期間が長かったのかトラブル続出でまともに動くまでﾝ十万の出費。
電気系、点火系はほぼ一通り整備して、シートやブレーキなども交換、やっと楽しく走れてます。
来週の23日に筑波で走行会に誘われてますが、これまた前日忘年会。
忘年会も一戦一戦ホンキで戦うワタシは起きられて現地に行けるかが最大の難関。
それにここにきてコースで壊すような事になったら大変ですし、温存して年明け売却とかも･･･（汗






いかがでしょう、お安くしときますよ、かずピーさん（笑

そんなこんなで来年はなんとか９３０ターボで復活したいと思ってますんで、更に長い目で見届けてやってください♪