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年明けから始めたオドメーターギア修理・・・・。

既にギア交換どころではなくなり

直してるのか・・・壊してるのか・・・

中々進みませんｗ

オドメーターギアシャフトが錆びて固着して新しいギアが入らなくて

無理矢理押し込んだらシャフト留めてる基盤が割れた・・・の図

針もバラけてしまい・・・の図



この時点で一度諦めて修理屋に問い合わせたら基盤の修理は無料だけど

針は交換で55000円！

ここは諦めが肝心とやっぱり自分で意地でも直さないといかん。

針はなんとかくっつけた。針下の黒くて丸い部品もふたつに割れてて瞬間接着剤

でどうにか原型に戻ったけど正常に動くかはわからん。



基盤の方は破片を探しまくるのに丸一日費やして合体。

あとから気付いたけど破片が足らなかったみたいでシャフトの穴が小さくて

入らない。ここでピンバイスというのをアマゾンに頼んで一日放置。

して、穴を広げるも合体させた破片はまたバラバラに。

ここでイライラがMAXになったので酒浴びて寝たのが昨晩。



明けて本日はまだやる気にならなかったので越谷に新年の挨拶に。

新年早々みんな忙しそうですがおかまいなしに車をブチ込みますｗ

奥にはターボが鎮座してますが、完全に放置されてますわｗ



そして挨拶も早々に、パパぁ～アクセルペダルの遊びを直してぇ～ん♡と御大にねだり。

電話してから来いよ～と言われるも、電話だと後回しにされるのがオチなので。

この辺の知恵はさすがについてます（笑







手持ちのキックボードもついでに付けてとお願いしたところ

御大が、俺の仕事かぁ～？と3回言われましたが仕方無いです、私じゃ体入らない

んです（笑

お昼前に終わり、支払はツケにしてさっさと撤収ｗ


で、帰って来てから再びメーター弄り。

取り敢えず基盤の破片は足りませんが半分以上シャフトを噛んでるんでそのまま

固定します。シャフトに瞬間接着剤が付かないように細心の注意をしつつ。



これでプラ板か何かを周りに付けて瞬間接着剤を重ねて補強してみます。

連休明けから忙しくなるので今週中に終わらせたいところですが。

これでダメなら全て無かった事と諦めて大枚叩いて修理出します（爆