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今月でみんカラ登録17年目だそうです。

と言うことは始めた当時、私は41歳。

最初の84カレラターボ乗り始めて3年ぐらい

経った頃ですかねぇ。

それまでSNSとやらには無縁でお遊びで登録

したら、割りとリアルなお仲間も出来て

なかなか楽しいカーライフになりました。

ポルシェも軽自動車の新車と同じくらいの

相場で当時はよい時代でね。

今の相場は０一個増えました。

世の中何がどうなるか分からんもんです。

みんカラ始めて以降ポルシェだけで6台かな？

乗りましたが、

コロナ禍で病に伏したおかげで全て断捨離。

4年ぶり今年の春に89カレラターボルックが来ました。





未だに方向性が見出だせないのでポルシェは

殆ど手を付けず放置中です。

一方6年前に買っといた130Zは調子良く、

紆余曲折ありましたがエンジン組んで慣らし後

やっと1000キロでだいぶ当たりもついてきて

やたら速くて楽しい車に仕上がってます。

時間的にあまり車遊びが出来ないので

将来的には1台どちらかなのか、はたまた

別の車なのか絞っていかなくては、と毎年

思っております。

年代的に降りてく人も出て来てるのも否めず

今後の事は分かりませんがみんカラはユルく

続けていこうと思いますので

どなた様も今後ともよろしくお願い申し上げます。

昨晩で夜間現場もひと息ついて連休明けまでお休み。

今朝、2時間の睡眠で御大からの電話で起床。

ジネッタのセッティングするから預かってるウェーバーのジェットを持って来てと。

支度して早々に越谷に向かい早速セッティング開始。



ジェット換えて試運転ですが、ジネッタなんてシートに納まるのは御大しかいませんｗ



ジャストフィットサイズ(笑)　何度かジェット換えて良い感じになりました。



さすがキャブ神様。思い通りに上手くセットできたので御大もニコニコ(笑)


そんな御大のサンマルも板金部からまた今週ファクトリーに移動しました。



もう1台手を付けてるサンマルも今週エンジン載せたのでそろそろ御大Zの

エンジン製作も始まりそうです。

そんな御大Zの脅威となるライバルｗ？が現れまして。



私のＬ型仲間の130Zに乗るOさんのエンジンもえげつないほど良いパーツ付けて

ニューエンジンがそろそろ載っかるみたいで。



本来なら私のZをステップアップするのが筋ですが(笑)

乗り辛くなるの嫌だしまだエンジン組んで2年だしで手を付けたくないので

御大Zに丸投げして託す方向でｗｗ

来年城里研究所でゼロヨン勝負が実現するでしょうか。

ネタ出処は当然私なんですが、案外Ｌ型界隈で噂が広がってて御大も負けたら

カッコ悪いしで苦笑いｗ

少しは煽らないと本気エンジン作りませんからね(笑)

案外仕上がったらすぐ売っ払っちゃったりするパターンもあり得ますがｗｗｗ