負圧計・電圧計取付

当初は電圧計のみ取付する予定だったのですが
負圧計とセットで安く販売されてたので
ECO運転用に良いかな？と思いついでに取付

電圧計はシガーライターで確認できる
簡単に取付できる物もありますが
せっかくならこういうタイプのが
雰囲気が好きなので取付してみました

電圧計と負圧計を同時進行で取付
メーター径は52Ф

画像は負圧計の部品一式

メーター本体とバキュームセンサー
あと配線類とステー等が入ってます

電圧計は簡単に取付できますが負圧計は
バキュームセンサーをエンジンルームに取付て
配線を室内まで引っ張ってこないといけないので
少し面倒ですが簡単に取付できます

こちらは電源用の配線
常時＋・ACC・イルミ・アースの4本出てます

赤＝常時＋
白＝ACC
橙＝イルミ(イルミON/OFFで減光機能が不要な場合は繋ぐ必要無し)
黒＝マイナス

説明書は一応付属していますが
英語説明で分かりにくい説明なので
各配線の接続先を記載しておきます

電圧計は上記配線を繋げば配線作業は完了

各所から電源を取るために別で配線が必要

細い配線なので別で配線を用意する場合は
同じ形状か太めの配線しかない場合は
ハンダで配線を繋ぐと作業しやすいです

電源はナビ裏から取りました

常時＋・ACC・イルミ・アース全てあります

社外ナビ車なら各電源の表示があるのですぐ分かります

純正ナビは検電テスターで調べて繋ぎましょう

こちらは負圧計のバキュームセンサーと
メーターを繋ぐ配線

この配線をエンジンルームから
車内へ引き込みます

バキュームセンサーのバキュームホースは
3.5の場合インマニに丁度良い差込があるので
この差し込みを利用

バキュームホースは安っぽい感じの物なので
別で品質の良い物を用意しておいたほうが
後々トラブル予防に良いかと思われます

バキュームホースの適当なところに
フィルターを取付

ホースが抜けないように念のため
タイラップで締めておきます

バキュームセンサーにバキュームホースと
先に這わしておいた配線と繋いで
バキュームセンサーを水やホコリが
かかりにくい所へ固定します

あとはメーターを固定して完了

メーターの取付場所はインパネに埋め込みにしようか
ピラーに取付しようかとか色々悩みましたが
何しか安物のメーターなので
すぐに故障する可能性があるので
取り外しが簡単にでき見やすい所へ取付

どうせなら油温計も付けて
連にしたいところですが
後々の事を考えるとコレぐらいのが
良い気がするのでこんなもんにしときます

なかなか良い感じで針が動きます
イルミネーションも良い感じです
気分的なもんですがこういうのがあると
運転が少し楽しくなります


※取付は自己責任でお願いします