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いおり(`・ω・´)ゞの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年7月12日

ブレーキフルード交換②

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リザーバータンクの中

異物混入防止用のネットがあります
2
ネットを外します

手で持ち上げれば外れます
3
こちらが取り外した
リザーバータンク内のネット
4
リザーバータンク内の
ブレーキフルードを抜き取ります
5
今回はお店でお願いしてやって頂いたので
専門の吸引機にて抜き取りましたが
ホームセンターで売っている
プラスチックの手作業で行う吸引工具でも
吸い取れます
6
古いブレーキフルードを抜き取ったら
新しいブレーキフルードを注ぎます
7
DIXCEL製ブレーキフルード注入後

純正のフルードに比べると
色はかなり濃いめでした
8
リザーバータンクにフルード注入後
タンクからキャリパーまでの
フルードの交換を行います

マスターバックから一番遠い距離の
リア左側からやると良いそうです

キャリパーのコックを開き
受けタンクを繋ぎます

受けタンクを繋いだらブレーキペダルを
踏んで浮力で古いフルードを抜きます

カーショップであれば
エアーでフルードを吸い取る機材があります

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この記事へのコメント

2009年7月12日 22:28
お店での作業でもこうしてたくさん写真撮っていただいていると分かりやすいです(^^)

ほんと純正に比べると色が濃いですね、そんだけいろいろ混じって濃度が濃いってことでしょうか~
コメントへの返答
2009年7月12日 22:55
車のまわりウロウロしてて
かなり邪魔だったと思いますが
親切に対応して頂いて感謝でした^^

かなり色濃いでしょ?
パッとみたら劣化した感じに見えちゃいます(笑)

おっしゃるとおり
この色には何か秘密がありそうですね~

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