■ナビゲーション

いおり(｀･ω･´)ゞの愛車 [トヨタヴェルファイア]

整備手帳

作業日：2009年9月25日

ボンネットスポイラー取付②

Item: ボンネットスポイラー取付②
Author: いおり(｀･ω･´)ゞ

脱脂ができたら付属のモール端を
モールミゾの形状に合わせて
片側だけカットします

モールをカットしたところから
スポイラーに貼り付けいき
反対側の長さを合わせて
ミゾの形にモールをカットします

これでスポイラー側の施工は完了

次は車体への取付作業

ボンネットの取付面を洗浄します

ヨゴレ・ホコリをキレイに洗います

ボンネットのヨゴレ・ホコリを落としたら
取付面を脱脂します

脱脂を確実にして油脂を除去しておかないと
スポイラーが外れる恐れがあります

脱脂をやりすぎると
塗装が痛むのでにやりすぎに注意

ボンネットの脱脂ができたら
ボンネットスポイラーセンター部に
貼り付けした両面テープの保護シートを
写真のように両サイド部のみ剥し
外側へ折り曲げます

両面テープの保護シートを剥したら
ボンネットスポイラーを仮置きして
センター位置を合わせます

フェンダーミラーを外さず
ボンネットスポイラーを取付する場合は
写真の位置ぐらいで角面を合わせます

スポイラーとミラーのクリアランスは
これぐらいあれば
ボンネット開閉時には接触しませんし
ちょうどボンネットスポイラーが
センターの位置にきます

何シテル？ 10/27 22:47

CUSCO カテゴリ：お世話になっているパーツメーカーさん 2009/09/23 17:50:33
エルパラカテゴリ：お世話になっているパーツメーカーさん 2009/07/19 01:34:08
Clazzio カテゴリ：お世話になっているパーツメーカーさん 2009/07/19 01:31:49

	トヨタハイエースバンハイエース　スーパーGL ダークプライム
	トヨタカローラフィールダー～カローラフィールダー X～
	ヤマハ YZF-R1 最高出力：200PS / 13,500r/min 最大トルク：11.5kgf.m / ...
	ホンダ CRF1000L アフリカツイン CRF1000L　Africa Twin DCT