• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
いおり(`・ω・´)ゞの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]
ディスクローター交換(リアブレーキ)
6
ローター交換後<br />
<br />
スリット無しローターと比べると<br />
約20%ほど制動力がUpするようです<br />
<br />
ローター交換に合わせて<br />
ブレーキフルードを沸点の高い物に<br />
交換するとブレーキ性能が安定します<br />
<br />
その分 パッドの磨耗は早まるようです
ローター交換後

スリット無しローターと比べると
約20%ほど制動力がUpするようです

ローター交換に合わせて
ブレーキフルードを沸点の高い物に
交換するとブレーキ性能が安定します

その分 パッドの磨耗は早まるようです
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年09月29日

プロフィール

「[パーツ] #YZF-R1 バックステップKIT http://minkara.carview.co.jp/userid/454210/car/2287012/8048092/parts.aspx」
何シテル?   10/27 22:47
みんカラは主に記録用として利用しています 皆さんの参考になれば、嬉しいかぎりです リンク付け・画像の無断使用はご遠慮願います パーツ・整備手帳に関...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

CUSCO 
カテゴリ:お世話になっているパーツメーカーさん
2009/09/23 17:50:33
 
エルパラ 
カテゴリ:お世話になっているパーツメーカーさん
2009/07/19 01:34:08
 
Clazzio 
カテゴリ:お世話になっているパーツメーカーさん
2009/07/19 01:31:49
 

愛車一覧

トヨタ ハイエースバン トヨタ ハイエースバン
ハイエース スーパーGL ダークプライム
トヨタ カローラフィールダー トヨタ カローラフィールダー
~カローラフィールダー X~
ヤマハ YZF-R1 ヤマハ YZF-R1
最高出力:200PS / 13,500r/min 最大トルク:11.5kgf.m / ...
ホンダ CRF1000L アフリカツイン ホンダ CRF1000L アフリカツイン
CRF1000L Africa Twin DCT
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation