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イイね!
2013年06月09日

2回目の車検出してきました。

買って何年だっけ!?
8万9千キロで買って現在12万ちょい、、
タイベルは既に交換してあるので、やはり大きな維持費といえば車検!!

本日、2回目の車検にインプを出してきました。
見積もりで9万、、駄菓子菓子!!
軽くチェックシートを使い外観チェックしてもらうと、パットNG(これは仕方なし)
「ん??これクラックじゃない!?」
「まじっすか!!」
左Fローターにクラックらしきものが、、
正確な判断は主治医(サソン℃ソネ店長)にお願いし、対策も主治医まかせ~

本当に予想外です、、ディクセルの熱焼加工済みローターだったので
ないだろ~と思っていました。
もてぎ走行に耐えられなかったのかな
キャリパ-もここまで変色させるのは、なかなま見たことないって言ってたし(ハァ

ハァ金が貯まらん
来年、ジョイ耐でる予定なのにぃ~

左下が昨日、届いた国内A級ライセンス(取得したのは結構前でした。
左上がツインリンクもてぎです。
右下がJAFカード(Aライを取得するのに入会しました、
この三枚のカードを持ってるだけで自動的(年)に4万弱持って行かれます//==

んでんで、ジョイ耐の練習(コース慣れ)と悔しいタイムしかまだ出ていないので
買っちゃいました、、アジアンタイヤで走るのは間違いでした



んで履かせたホイールは



念願叶ったCE28N
17インチのオフセット40で9Jに234/15-17を引っ張りです。

車検等や、慣らしが間に合えば
月末、もてぎのスポ走を走る予定です。
もっと丁寧にいろんなこと書きたかったですが、結果
書き殴ってしまったorz


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/06/09 22:05:36

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この記事へのコメント

2013年6月9日 22:51
金もってて羨ましいよ としかコメントのしようが無い(笑)
コメントへの返答
2013年6月12日 12:38
(先月・先々月)分散して買ったものを
まとめてブログアップしているだけので・・笑”

2013年6月10日 20:09
ゴロヲさんに同感。このブログの内容、トータルいくらかかってますの??
コメントへの返答
2013年6月12日 12:41
さんじゅ・・くらいだと思います。
ライセンス取得にかかった費用込
CE28は中古です
R1Rは国産で一番安かったので
2013年6月10日 20:30
セレブ・・・。
これからの暑い時期はR1Rはキツくないですか?
コメントへの返答
2013年6月17日 0:01
返信遅くなってすみません。。

もぅ随分と暑くなってしまいましたが
夏シーズン前最後のタイム出しにとかったのです。、
6/30のもてぎが終わったら寝かせますw
2013年6月10日 22:00

インプ維持するのに給料つぎこんでも足りない?
コメントへの返答
2013年6月17日 0:05
返信遅くなってすみません。。

軽トラ通勤にしてからは
燃料代だけで2万弱くらい浮きました
だだ、もてぎ走行と来年のJYO耐準備で
いっぱいいっぱいです。

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「15万5千キロ走行。そろそろ各部逝きそう。。。」
何シテル?   04/16 18:39
2010.08.01 NAインプレッサ(LA-GD3)から インプレッサWRXSTI(E型)に乗り換えました 毎日悪戦苦闘しながら乗って 山で練習の...
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